12月26日上午，随着首发列车缓缓驶出重庆、奔向四川广元，兰（州）渝（重庆）铁路重庆至广元段正式建成通车，市民坐火车前往四川南充、阆中、广元等地游玩更方便了。据悉，重庆乘坐火车经兰渝铁路到广元，只需两个多小时，而之前走高速约需5个小时。

　　市交委表示，重庆至广元段建成通车，标志着兰渝铁路率先在川渝境内通车，向全线开通运营迈出重要一步。

　　兰渝铁路是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目，是国家《中长期铁路网规划》中西北至西南区域间客货并重、最便捷、最快速的大能力运输通道，是渝新欧国际铁路联运大通道的重要组成部分。

　　该项目北起兰州枢纽，向南经渭源、岷县、宕昌、陇南，过陕西省宁强县，进入四川省，经广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜，经重庆合川接入重庆枢纽，共穿越甘、陕、川、渝三省一市22个县市区，是连接西北与西南最便捷、快速的通道。

　　兰渝铁路有限责任公司称，根据兰渝铁路全线地质结构状况，公司将对兰渝铁路全线实行“逐年分段”开通。此前，兰渝铁路兰州枢纽、重庆枢纽、南充至高兴单线、渭沱至重庆北正线已顺利开通运营。

　　据悉，兰渝铁路计划于2017年全线开通。当前项目建设单位兰渝铁路有限责任公司加快兰州至广元段隧道、无砟轨道、铺架等工程施工，打通渝新欧大通道截弯取直的“最后1公里”，并力争全线于2016年投入运营。

　　兰渝铁路全线建成后，兰州到重庆的运输距离将由现在的1466公里，缩短至820公里，客车运行时间将由现在的17.5小时缩短至6.5小时，运费降低约三分之一，时间缩短约三分之二。

　　兰渝铁路有限责任公司相关负责人表示，兰渝铁路可连接兰新、包兰、兰青、陇海、宝成、襄渝、达成、遂渝、渝怀、沪汉蓉等铁路线，加速推进重庆融入全国铁路网。兰渝铁路还将为疆煤、疆气入渝、入川提供运力支持，为沿线人民的出行提供重要保障；渝新欧大通道全程运行时间也将比原来缩短1天左右。“这有利于带动沿线地区社会经济发展，加快沿线人民脱贫致富，加强西南、西北联系，缩小时空差距。”市交委相关负责人表示。