本报讯（记者高健）今日6时，通州新城核心区南北向交通要道——东关大道正式通车。作为连接通州城区至朝阳北路的城市快速主干路，东关大道的通车让通州居民前往市中心又多了一条快捷通道，同时有望缓解通州城区拥堵。

　　昨天上午，记者来到位于通燕高速北皇木厂桥南侧的东关大道北口。道路指示牌已经安好，入口处电子显示屏和隧道内信号灯都已亮起。现场工作人员告诉记者，道路照明、排风等各种系统已经开始正常运转，东关大道通车后，市政综合服务中心监控室全天候24小时监控道路运行情况。

　　全长1.99公里的东关大道工程，是通州新城核心区首个开工的基础设施项目。道路南起新华大街，北至通燕路，其中隧道长905米，道路限高2.5米，设置双向四车道通行。

　　作为通州新城核心启动区南北向交通要道，东关大道将建成的故城东路与温榆河西滨河路串联起来，形成通州城区内南起玉带河大街、北至朝阳北路的又一条城市快速主干路。据建设方新奥通城公司相关负责人介绍，通州长期以来缺少南北向交通动脉，特别是滨河路封闭后，南北通行主要依靠新华南北路，每天早晚高峰，车流量大，不光造成新华南北路行驶缓慢，也给新华大街造成拥堵。新华大街南侧是通州居民聚集区，上班进城走通燕高速，居民只能经由新华南北路，或向东绕行耿庄桥。

　　“东关大道开通后，将缓解这一状况。”该负责人介绍，“尤其对于住在中仓和运河两岸的市民来说，更能感受到这种便利。最直接的方便就是：去市中心多了条通途，不用全在北苑高架桥那儿堵着了。”

　　东关大道开通后还承担净化未来新城核心区地面交通的作用。东关大道在北关大道至北关北街一段900多米建成了下穿隧道，目的是缓解地面交通压力，为市民亲水休闲腾出更多地面空间，实现通州新城环保、低碳、绿色出行的交通理念。

　　隧道下穿通惠河，最深处距地面达20多米，这给施工带来了极大的挑战。在地下横穿通惠河底的施工期间，施工方通过8根1.4米粗的管道对河水进行围堰导流，历经8个月紧张抢工，终于在汛期到来之前顺利完成过河段施工。

　　据悉，东关大道通车后，还将对北侧出口进行改造，使经由东关大道的车辆可以直接驶入通燕高速。