如今，全国29省市已经实现了ETC联网，10月27日，辽宁省交通厅高速局表示，目前省内ETC用户量已增至82万户。省内ETC用户在跨省通行时需在省界收费站扣除上一省份通行费。

　　现状：

　　沈阳地区ETC使用量大幅提升

　　据相关人士介绍，1条ETC收费车道的通行能力相当于5条人工收费车道，车辆通过收费站的缴费领卡时间由14秒降低到3秒，车辆能以20公里/小时左右的速度通过道口并完成缴费，减少怠速排队、使用现金交易、现场打印发票等诸多不便。此外，经环保部门评价测算，目前辽宁省ETC的应用每天可减少燃油7200升，减少排放1.3吨。

　　“可见，使用ETC通行高速不仅快捷，更利于环保。”相关人士说，目前全省正在开通运营的283个收费站共建设ETC车道606条，实现了ETC车道覆盖率100%。今年以来，全省ETC用户量已从年初的50万户增至目前的82万户。尤其是沈阳地区的ETC使用量正在大幅提升。其中，沈阳收费站ETC日出入口流量达到18000多台次，占收费站客车流量的35%以上。红旗台、张士、朱尔屯、浑南新城等收费站超过90%的ETC车辆为环城免费通行。

　　优惠：

　　可在13省市享受通行费优惠

　　“全国ETC联网后，ETC跨省通行有无优惠？”不少省内ETC用户纷纷就此问题咨询本报。目前联网各省均针对ETC用户准备出台相关优惠，省内ETC用户可在相关省份与省内用户享受同样的优惠。其中，北京、河北、山东、云南、湖南等11省市对联网区域ETC用户出台9.5折优惠；广东推行9.8折优惠；重庆推行9.7折优惠。

　　提醒：

　　在省界收费站扣除上一省份通行费

　　既然ETC车辆可以实现跨省通行不停车，那通行费如何结算、是在各省分别扣费还是在最终出口收费站一次扣费，成为许多用户共同的疑问。

　　ETC用户在通行到省界收费站时需要完成上一省份通行费的扣费。联网省份业务系统均为各省独立系统,ETC用户要充值只能在卡片发行省份进行。另外，辽宁用户不管是在省内通行还是在省外通行，一律由辽宁省服务网点统一开具辽宁省高速公路通行费专用收费收据。

　　需要提醒的是，如果ETC车辆在入口没刷ETC卡而领取通行卡通行了人工车道，在出口时只能在人工车道现金缴纳通行费，且不享受优惠。