10月8日至9日，孙景淼副省长带领省发改委、省交通运输厅等部门主要负责人到金专题调研综合交通工作。孙景淼副省长一行体验了BRT1号线，考察了市区新狮互通连接线工程、330国道市区段改造工程、义乌陆港项目、义乌铁路口岸工地，并听取了金华“十三五”综合交通规划和义乌陆港新区建设“十三五”综合交通规划思路等情况的汇报。他指出，近年来，金华充分利用区位优势，大力发展综合交通，成效十分明显。义乌积极探索，深入实践，加快建设陆港新区，对提升义乌城市影响力和促进浙中城市群建设起到显著作用。他强调，金华要进一步树立“浙中崛起、交通为先”的理念，围绕城市定位，强化综合交通的谋划，要注重创新，加快推进交通基础设施建设，引领产业发展。要将义乌打造成服务全国、面向世界的营运中心、集散中心、信息中心和物流中心，利用“义甬舟”大通道开发和“义新欧”班列的开通契机，推进协同发展，实现竞合共赢。

　　10月10日，暨军民市长、金中梁常务副市长召集发改、规划、交通、国土及相关部门负责同志召开专题会议传达学习和贯彻落实孙景淼副省长到金调研时的重要讲话精神。暨军民市长指出，孙景淼副省长的重要讲话具有很强的针对性、战略性和指导性，从全局的高度对金华综合交通发展号诊把脉，孙副省长的讲话，对金华、对义乌都既是鼓励和肯定，更是鞭策和期望，为金华“十三五”综合交通的发展确立了新坐标、指明了新方向，充分体现了上级领导对金华综合交通工作的关心、重视和叮嘱。各县（市、区）、有关部门一定要把上级领导的关心、重视和指示作为努力的方向，进一步增强赶超崛起的紧迫感和使命感，把领导的讲话精神植根到思想中，落实到行动上，为金义都市区和“两富”、“两美”金华建设作出更大贡献。

　　暨军民市长强调，全市要按照孙副省长“三个方面”意见，进一步理清规划和思路，强化措施，以“五个更加注重”深入抓好贯彻落实，推动金华交通的赶超发展。

　　一是要更加注重交通“先行官”作用的发挥和引领。进一步强化“交通为先”的理念，更加清醒地认识交通运输在经济社会发展中的基础性、先导性、服务性地位和作用，更加注重交通作为“社会发展先行官”，在“干在实处永无止境，走在前列要谋新篇”的新使命和“四个全面”战略新布局实践中的先行和引导作用。充分发挥交通在新开辟的“义新欧”、“义甬舟”通道和义乌作为新丝路、新起点中的基础性和服务性作用。围绕金义都市区“一轴两带”产业布局，大力推进“公路、水路、铁路、航空、管道”各种不同交通运输方式之间的衔接和融合，构建与城镇、产业、生产力布局相适应的全覆盖、多层次、多功能的综合交通运输体系。大力推进金义都市区同城化、一体化进程，加快推进毗邻城际公交化、县际公交快捷化，进一步强化和发挥综合交通引领城市群建设和发展的作用。

　　二是要更加注重金华城市定位的交通需求和规划。站在现代大交通网的高度，深入研究金华“有什么”、“需要什么”、“发展什么”的问题，巩固和加强金华作为全国交通重要节点城市的地位和作用。认真研究金华综合交通发展中网络与节点、城际与城区、产业与民生、通畅与提升之间的关系，注重各种交通方式间功能定位和布局、注重人文需求。切实把底数摸清，问题找准，既以五年为主，又围绕“两个百年”奋斗目标，按照“适度超前、统筹推进、稳步实施、注重效益”的原则，精心谋划“十三五”综合交通规划，力争编制的规划符合实际、科学合理、鼓舞人心、落地可行。编制“十三五”综合交通规划一定要秉持和遵循“五个突破”、“五个打通”，即打破行政区划壁垒和县域经济束缚、打破孤立和封闭的编制规划、打破拘泥于路网的简单规划，打通多规整合、城市群内部错位发展、各交通形成无缝衔接、交通与产业链及城市功能合理布局以及各类投融资方式通道，推动金华“十三五”城市组团发展。

　　三是要更加注重交通基础设施对产业的引领和带动。紧紧抓住国家扩大有效投资的有利时机，着力推动金华交通的大投入、大建设、大转型。以“打造大平台、招引大企业、推进大项目”为抓手，对交通项目建设择优立项、按需立项、全力推进、稳步实施。加快推进金义东轨道交通，临金、义乌疏港高速公路，金兰中线、金义中线、金武等城际快速路，衢江金华段航运开发，金台、金甬等铁路，浙中公铁水联运港、金华国际物流园区、义乌国际物流园区和义乌机场等交通基础设施建设。使金义都市区内通勤效率更高，要素流动更快，产业联系度更强，聚物流、聚信息、聚资金，带动金义主轴线、金兰永武产业带和义东浦磐产业带发展。

　　四是要更加注重交通改革推动创新的优质和高效。创新交通投融模式，加大招商引资力度，吸引更多社会资本参与交通建设；创新运营模式，组建集投资、建设、运营、管理于一体的专业化市场主体，推动交通运营公司化、股份化乃至证券化；创新赢利模式，更加注重交通投入的产出效益，在交通建设中叠加生态休闲、旅游观光等复合功能；创新交通建设模式，把交通建设发展从要素驱动转向创新驱动，寻找新动力源，探索新路子，让交通在资源配置中发挥最大效益。

　　五是要更加注重交通建设协调机制的建立和完善。在金义都市区交通一体化发展的目标下，进行交通资源的整合与协调。打破原有行政、地域、部门界限，统筹金义都市区各县市综合交通的规划、建设、管理于一体，实现都市区交通规划“一张图”、建设管理“一盘棋”、运输服务“一条龙”。加快建立和完善金义都市区规划统筹协调机制、常态化跨区域行政磋商机制、统筹发展专项资金管理机制、咨询督查机制，统一制定相关的管理制度及标准规范，推进金义都市区一体化发展。