“顺势而为对俄合作、主动而为对朝合作、乘势而为对韩合作。”这是近几年，珲春在开发开放中，为推进区域合作达成的共识。

　　抓住中俄合作建港有利契机，全方位推动对俄合作。目前，俄罗斯苏玛集团（珲春）物流中心前期工作全面启动，20辆一汽大型自卸货车经珲春口岸运抵扎鲁比诺港，中俄合作建港战略进入实质阶段。珲春—哈桑跨境经济合作区即将启动建设。积极开辟经扎鲁比诺至釜山、经斯拉夫扬卡至欧美的航线。利用中朝共同开发共同管理的罗先经贸区这一平台，多领域开展对朝合作。与朝方签订罗津港1号码头改造利用协议，内贸外运目的港拓至广东、福建、海南等东南沿海省份，并获许返程集装箱货物运输。经罗津至萨哈林航线有望年内开通运营。抓住中韩自贸协定正式签署有利契机，深层次推进对韩合作。每年，珲春市列支3000余万元补贴陆海联运航线，使该航线成为我国东北地区通往韩国费用最低的货运航线。

　　珲春国际合作示范区一经设立，经济一体化和区域合作就已在路上。从韩国浦项、现代两大集团投资12亿元建设的珲春浦项现代国际物流园区一期工程投入使用到韩国浦项集团在珲春建设韩国工业园；从我省与俄罗斯苏玛集团签订合作建设扎鲁比诺港合作框架协议到苏玛集团在珲春投资建设国际物流中心……今天的珲春，不仅是东北亚各国经济联系的交汇点，更是日美与欧洲中间地带未来工业化的重要支撑点。

　　如今，珲春正紧紧抓住“一带一路”战略机遇，在边境贸易，特别是在边境产业合作中寻求新发展。