本报讯（江西日报记者刘芝毅）日前，记者从相关部门获悉，九景衢铁路都昌段主体工程已完成70%，桥梁墩身拔地而起，标志着九景衢铁路建设进展顺利。

　　九景衢铁路作为国家一级双线电气化铁路，是以客运为主、兼顾货运的旅游线路，设计时速200公里，目标时速可达250公里，建设里程333.33公里，全线批复总投资259.2亿元。自京九线九江枢纽引出，经景德镇、婺源、开化、常山至衢州，跨江西、浙江两省四市十（区）县。九景衢（江西段）铁路于2013年12月9日开工，预计2017年8月建成通车。铁路全线共设15个车站，江西境内共设九江、琵琶湖、湖口、都昌、油墩街、鄱阳、景德镇、赋春、桥上村、婺源、新岗山11个车站。

　　九景衢铁路建成后，将结束鄱阳县、都昌县无铁路的历史。此外，从九江往西，可沿武九铁路到达武汉。武九铁路已实现电气化，开设了动车组。将来杭州到武汉，5小时便可到达。

　　在江西境内，沿线有庐山所在地九江、中国最大的淡水湖鄱阳湖、中国瓷都景德镇、中国湖城鄱阳、中国最美丽的乡村婺源和中国铜都德兴，修建这条线路将推动江西旅游发展。