□本报记者杨凌赵振杰

　　9月25日，记者从省口岸办获悉，近年来，我省把口岸建设作为打造内陆开放高地的关键举措，促进河南开放型经济快速成长，努力开创我省口岸发展新格局。目前，口岸已经成为我省外向型经济发展的重要引擎、贸易便利化机制创新的实验区、对外开放的高地和融入“一带一路”战略的桥头堡。

　　空陆衔接立体开放格局初步形成

　　近年来，按照省委省政府“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市”的思路，我省实现了由单一空港向陆空衔接的立体开放格局转变，口岸通行与带动能力显著增强。

　　目前，郑州航空口岸航线基本覆盖全球，呈现出国际货邮量大于国内货邮量、全货机货邮量大于客机腹仓、进出境货邮量基本平衡的可喜变化。郑欧班列运营两年来，已实现多线路、常态化和每周往返2班稳定运行，货运总量和满载率、境内外集疏分拨范围均居中欧班列首位。郑州新郑综合保税区业务量在全国42家综保区中排名第二；河南保税物流中心、郑州出口加工区、河南德众保税物流中心业务不断拓展。

　　以建设郑州国际航空枢纽、国际陆港和特定口岸、海关监管区（所）为抓手，我省已经初步形成了陆空高效衔接、区港联动、多式联运的综合口岸体系和立体开放格局。

　　口岸功能不断拓展通关便利化持续推进

　　依托郑州航空、铁路口岸，在开通台胞落地签、外国人口岸签证、国际快件等业务基础上，我省进口水果、进口冰鲜水产品、进口食用水生动物指定口岸业务不断拓展，进口汽车整车口岸已验收运行。作为第一个获批的内陆陆路进口肉类指定口岸，郑州、漯河两个查验区通过验收。郑州进口粮食、进口澳大利亚屠宰用牛指定口岸、药品进口口岸项目已获批并正在抓紧建设。

　　在构建大通关机制和推进通关便利化方面，河南电子口岸今年2月正式上线运行，初步形成集通关、物流、商务服务于一体的大通关信息平台，可实现与海关、检验检疫、边防等多个部门的互联，为推动口岸部门信息资源共享、提高通关效率奠定了技术基础和平台支撑。

　　目前，郑州保税物流中心跨境E贸易日处理量已达百万包，郑州航空口岸、郑州综合保税区已完成跨境电商平台部署并开办业务，郑州航空口岸跨境电商一般模式累计通关商品达2.1万件，新郑综保区跨境电商保税模式累计通关商品13.4万件。郑州国际陆港跨境电商平台也已进入测试阶段。

　　全方位口岸体系给力三大国家战略

　　“十三五”时期是我省深入推进粮食生产核心区、中原经济区和郑州航空港经济综合实验区三大国家战略规划的关键时期，这对河南口岸发展提出了新的更高要求。

　　有关负责人表示，我省力争到“十三五”末，建设形成以郑州航空、铁路国际枢纽口岸“双核”驱动，商丘洛阳重要口岸“双翼”引带，东西与“一带一路”融合，南北与京津冀、长江经济带对接，进口肉类、进口粮食、进口汽车等特种商品进口口岸为补充，综合保税区、保税物流中心等特殊监管区为支撑，跨境电商为引领以及电子口岸等口岸信息化“互联网+”相贯通，与沿海沿边等主要口岸紧密合作、联动发展，辐射全球主要经济体的全省口岸开放新格局。③8