原标题:道路设计不合理 北京杨闸环岛堵成停车场(图)
道路设计不合理 缺少疏导设施
杨闸环岛堵成了停车场
最近家住朝阳区杨闸环岛附近的居民给本报打来电话,反映杨闸环岛附近早晚高峰时严重拥堵,给这一带居民的出行带来极大不便,希望交管部门尽快采取疏堵措施。
9月14日早高峰,记者来到杨闸环岛周边了解情况。还没到京通快速路的双会桥,由西向东车辆就已经排起了100多米的长队。临近路口时,本应通畅的右转车道也寸步不前,在右转车道最前面的一辆大客车却打的是左转向灯,结果导致右转车道和两条直行车道都被堵死。在非机动车道上,一排等着拉活的三轮车也把道路堵住了,骑车人不得不进入机动车道。
在双会桥北北向南方向的机动车道内,三条车道的机动车都已排到了杨闸环岛附近,目测这段路的距离有100多米。这段路的北向南方向有一条辅路,设了一条右转弯车道,可是同样被直行车辆堵了个严实。一旦路口放行,三四条车道的车辆同时涌入一条车道,车辆频繁加塞并线,使路口的通行能力严重下降。以至于车辆越聚越多,交通几乎处于瘫痪状态。
双会桥拥堵还有一个原因是红绿灯放行时间太短,记者在桥下看到,几名协管员人工控制红绿灯,由北向南方向放行的时间只有大约一分钟,可等候的时间大约6分钟,有时甚至达到了10分钟。由于没有摄像头,很多忍耐不住的司机竟然闯红灯。在记者观察的大约半个小时里,至少有40多辆机动车闯红灯通过路口。
记者还采访了周边居民,进一步了解了各方面情况,建议交管部门对杨闸环岛交通状况进行综合改进:将杨闸环岛由北向南过来的车辆放行时间适当延长,把杨闸环岛西南的三个出口作用不大的封闭,只留一个出口供车辆进入朝阳路南侧的那条小路,由北向西右转弯的车辆也由此出口进入辅路,设立提示牌给予明确的提醒,并将那条小路改成单行线或者从小路出来的车辆只能进入辅路。在双会桥附近加装监控系统,对不按交通标志行驶和闯红灯的车辆严格处罚。
希望交管部门根据实际路况做出适当调整,早日改善杨闸环岛的路况。
本报记者 罗乔欣 通讯员 王青
(来源:北京日报)