由于住宅小区的车位对买家进行严格限定，车位买卖转手，新业主在过户时必须出示该小区的房产证。

保利花园一年大约有三四十个车位转手。

　　租价“松绑”，但车位转让仍有诸多限制

　　8月15日，广州市住宅小区、商业楼宇的停车费开始实行市场化调节，车位紧张的路段和小区停车费飙升，但大部分小区停车费涨幅温和或维持不变，记者走访了5个小区，停车费早在今年初已小涨几百元，并未因本次取消限价而大幅飙升。不过，市场化调节就把以前住宅小区月租停车位500元的指导价这件“皇帝的新衣”一把掀开，市区大部分小区月租早已暗中实行1000~2000元的价格。

　　停车费从政府指导限价到如今的市场调价定价，对车位投资来说有促进作用，不过由于住宅小区的车位对买家进行严格限定，车位买卖转手，新业主在过户时必须出示该小区的房产证，且如果有业主要多买一个或两个车位，必须要在小区公示一周，无其他业主提出购买要求才可到房管局办理递件过户。地产人士表示，目前市区车位比房屋的单价贵，以锦城花园为例，车位房产证面积为12平方米，价格已近70万元，单价近6万元/m2，而住宅才5万元/m2出头，从投资回报看，车位租金单价虽然接近200元/m2，投资回报比住宅稍高，大约在3.5%左右。有关人士认为，由于车位相比房屋来说并非刚性需求，政府限价对车位的投资价值有促进，但影响不大。

　　文/图 广州日报记者 李凤荷

　　市区盘车位涨价是年初的事 与政策无关

　　合富置业锦城二分行主管夏银玲表示，现时锦城花园车位租金约1800~2000元/月，与年初相比没有太大的变化。售价方面，现时锦城花园车位放售的价格是65万~70万元左右，与年初相比价格同样变化不大，不过，与去年相比则有约5万元的降幅。去年锦城花园的车位售价在70万~80万元左右。买家以楼盘本身业主自用为主，税费是影响买家出手的主要原因。有关人士认为，随着车位停车收费进行市场化调节，不排除车位业主重新涨价出售车位。

　　合富置业光大榕岸分行主管熊纬表示，今年年初光大花园的车位租金1000元/月都有交易，现时车位租金升至1200~1300元/月。光大花园车位的售价现时在50万元左右上下浮动，放盘数量不多，买家以楼盘业主自用居多，如光大榕景四季和榕岸组团，车位需求供不应求，用家需求刚性，即使买不起也会租。

　　合富置业中海康城分行主管宁丽娜表示，目前中海康城车位的租金大概是800元/月，与年初相比差不多，年初的时候车位租金是750~800元/月。现时中海康城一期车位放售价格是29万~32万元，三期车位售价是28万~32万元，与年初相比车位售价升幅约2万~3万元左右。但无论是一期还是三期，车位放售的数量很少，买家多是楼盘本身业主自用。真正需要车位的用家，不会因为租金或是售价的升幅而影响租或买的计划，当然，由于车位的价格相对较高的原因，也会有一部分买家选择暂时不出手。

　　满堂红保利花园店长龙丽铭表示，该小区一年大约有三四十个车位转手，每个价格在30万~40万元左右，交易量不算大，月租价格也非常平稳，维持在1100~1300元月，倒是周边的商业设施如石溪的华润万家，以往15元24小时停车，现在涨到20元24小时停车。

　　中原地产汇景新城客户经理余壮贤表示，汇景新城的车位大约在30万元出头，月租在600元左右，最近可放开价格，但也没听说汇景新城的车位月租上调。

　　房价比车位涨得快

　　回报率车位比住宅高

　　自从车位限定必须本小区人士购买且实行政府指导价，车位投资一直不被看好。不过，买得早的车位投资人也尝到了升值的甜头。方小姐2000年左右买了天河北芳草园的房子，车位7万元一个，如今价格是30万一个。她比较了一下，芳草园的房子当时是“6字头”买的，如今价格已涨过3万元/m2，由此可见住宅的涨幅速度比车位要快。

　　满堂红龙丽铭告诉记者，他们经手代理车位转让的手续，从一手业主的购车位发票来看，早期2005年左右车位是12万元一个，2009年开发商又卖了一批车位，价格接近20万元，如今市场价格在30多万元左右，相比起从“3字头”涨到目前2.5万元/m2的房屋价格，车位涨幅的确不快。

　　从住房和车位目前的投资回报来看，车位的投资回报率要超过住房。保利花园均价2.5万元/m2，78平方米的两房月租3600~3800元，投资回报率是2.2%；车位35万元一个，月租是1100~1300元，投资回报率是4.1%。

　　车位属商业性质

　　增值30万要交18万税

　　中原地产余壮贤告诉记者，汇景新城一些房屋是带车位出售，其中一个放盘单位带3个车位出售，该房源目前尚未成交。汇景新城房屋在2.7万~3.2万元/m2，一个车位在30万元上下，带车位出售的业主通常在房价上加多30万元，车位和房屋一起出售。余壮贤表示，对业主来说，他们首要考虑是出售房屋，因为房价是大头，车位价格只是“零头”，因此在同等出价的情况下，他们优先出售给愿意连车位一起买的客户。有业主坚持车位和房屋一起出售，但大部分的业主如果在价钱合适的情况下也愿意先卖房屋，留下车位出租或者等待时机单卖车位。

　　车位买卖盛行报低价

　　据一位地产人士透露，住宅的报低价同样适用于车位，而且由于车位属于商业性质，适用四级累进的土地增值税，涨幅100%~200%，纳税额为增值部分50%；涨幅在200%以上，纳税额为增值部分的60%。广州车位多次转手的情况不多，大多数情况是一手业主转给二手业主自用。一手业主买得早，价格大约在10万元上下，如今已涨到30万~40万元，适用最高一级的累进税率，也就是说增值部分30万元要纳18万元的增值税，如此高昂的增值税无论是业主还是买家都不愿意面对。

　　一位经纪告诉记者，他们通常是在一手业主的发票价上加多几千元的增值额，也能够顺利通过。如果不考虑土地增值税，车位转让会产生5.6%营业税和3%的契税，如果按照10多万元的发票价来算，车位转让要交8000多元的税。