本报讯（记者崔维利张妍）四平市地下综合管廊建设于7月初正式开工，涉及4条道路：北迎宾街、康平路、紫气大路、接融大街，共计12.87公里，成为我省建设最早、进度最快的城市。

　　地下综合管廊是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”，四平用这一项目补齐城市建设和民生改善的短板。市委书记刘喜杰说：“我们的地下综合管廊建设与城市总体规划相结合、与智慧城市建设相结合、与市政道路建设相结合、与社会资本相结合，通过这‘四个结合’把四平的地下综合管廊建设这一百年民生工程打造成我省的样板工程，为明天的城市建设留足空间。”

　　推进城市地下综合管廊建设之初，四平市首先开展城市地下管线普查，统筹各类管线的实际发展需要，综合考虑城市空间开发利用的远景发展，邀请中国市政工程华北设计研究总院编制了《四平市中心城区地下综合管廊建设规划》（2015-2018年度）。该市将电力、给水、供热以及中水回用、工业预留管线等纳入管廊内，特别是结合低碳城市建设，在管廊内预留了电动汽车充电桩专用电缆，像新能源汽车可以随时充电。

　　在管廊建设现场，记者看到接融大街30米的主廊已经完成，土建围护采用钢筋混凝土框架结构，可保证管廊50年以上的使用寿命，并按照规划要求预留50年的发展增容空间，做到一次投资，长期有效使用。同时，管廊内预留巡检和维护保养空间，并设置必需的人员设备入口和配套保障的设备设施。

　　四平市还创新项目管理方式，采取政府主导+市场化运作的模式，在全省率先聘请第三方项目公司实施项目管理，取代以往组建临时建设办公室的模式，对规划设计、工程程序、施工协调、现场管理实施全方位的专业化管理。同时，还开通了微信公共平台，随时通报工程进展情况，解决工程建设中存在的各类问题。

　　地下综合管廊建设需要大量资金，为解决管廊建设的迫切性和政府财政当期资金不足的矛盾，四平市运用政府和社会资本合作（PPP）的模式推进地下综合管廊建设。组建了四平市城市地下综合管廊投资运营公司，吸引了中电建公司、中三冶集团、中国二十二冶集团、中金建公司、金隅水泥等6家央企出资，真正让市场在资源配置中起决定性作用。

　　据了解，到8月13日，四平市地下综合管廊建设已投入6千万元。