作为上汽“芯动战略”中“蓝芯”产品代表之作，荣威9501.8T搭载上汽全新一代动力总成，在舒适性、油耗、安全、静音等多个领域，为公商务用车树立了全新标杆。近日，北京晨报记者在昌平试驾了这款公商务实力座驾。

　　既然主打公商务用车，荣威9501.8T在这一细分市场非常注重的动力科技和舒适安全性上肯定有值得称道的地方。动力科技方面，上汽于今年4月前瞻发布“芯动战略”，推出“蓝芯”、“绿芯”两大技术品牌，率先以实际行动实现减排目标，搭载了强劲“蓝芯”动力总成科技的荣威9501.8T也应运而生。

　　动力方面，荣威950 1.8T采用MGE1.8T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率185马力，领先同级德系产品，最大扭矩290牛·米，为同级最大；匹配TST6速双离合变速器，搭配新一代发动机启停系统，百公里油耗仅7.6升，更满足欧VI排放标准。这正好与公务车提倡的节能环保、低调务实的作风相契合。

　　针对公商务用车对舒适配置和安全性的要求，荣威9501.8T采用豪华品牌车型才配备的全LED前大灯以及全球顶尖NVH静音技术，以严谨的20道静音工艺，实现达到优于同级德系产品7%的剧场级静音效果。特别值得一提的是，在后排乘客的乘坐感受方面，荣威9501.8T配备了220V标准电源输出，为车内商务会议提供强大的续航支持；360°可旋转全方向航空阅读灯，光照集中柔和，为办公提供方便。安全方面，荣威9501.8T更有十位一体旗舰级安全体系及数字式智能胎压监测系统等世界顶尖主被动安全系统，全面保障驾乘者行车安全。

　　值得关注的是，荣威9501.8T的产品特性不仅在一般公商务车市场极具竞争力，还将在公务车市场掀起采购热潮。近年来，为了响应国内公务用车“低调务实、轻车简从”之风，使得“少而精、自主品牌化和新能源化”成为公车采购新常态。而荣威9501.8T展现出的国内自主品牌最高端核心技术研发成果，并满足一般公务用车价格18万元及以下、排量1.8L及以下的“双十八”标准，与党政机关、公车采购提倡的“低调务实、轻车简从”的用车理念不谋而合。

　　北京晨报记者 孙金凤