本报讯（记者赵赫）为充分发挥交通基础设施建设对稳增长的重要作用，省交通运输厅积极研究政府与社会资本合作模式（简称PPP模式），努力破解高速公路建设筹融资难题。目前，已选择22个高速公路项目向社会推介。

　　2013年以来，省交通运输厅积极开展引入战略投资者合作建设高速公路项目的尝试，积累了一些经验。2014年9月，国务院下发《关于加强地方政府性债务管理的意见》后，交通发展的筹融资方式不能再以银行贷款为主，而只能依靠政府发债或与社会资本合作的方式，即PPP模式。

　　针对新形势下的新要求，省交通运输厅成立专门组织机构，做了一系列基础准备工作，包括委托专业机构开展PPP模式在我省高速公路建设中的应用与推广研究工作。按照主动融入“一带一路”战略、推动老工业基地新一轮振兴和长吉图开发开放等战略要求，选择了珲春至江密峰等2个运营项目、长春至双辽等7个在建项目、东丰至双辽等13个拟建项目面向社会予以推介。目前，东丰至双辽项目初步实施方案已报省财政厅，正在开展物有所值评价和财政承受能力论证等工作，龙井至大蒲柴河、榆树至松原等项目正在开展初步实施方案编制工作。其他项目的前期准备工作都在紧锣密鼓地推进。