本报讯（记者赵莹莹）未来，家住房山的市民到城区，一条房山线就能直达西南三环。昨天，铁科院发布北京市轨道交通房山线延伸线工程环境影响报告，房山线拟向北延伸四站，向西延伸一站，并在阎村北站与燕房线实现换乘。

　　房山线是目前连接房山区和市区的唯一一条轨道交通线，2011年底全线开通，北起丰台区郭公庄站，南至房山区苏庄站。报告显示，房山线与9号线通车运营以来，房山线北段与9号线南段高峰小时断面客流压力较大。因此，将房山线延伸至10号线首经贸站以及16号线丰益桥南站，增加房山线与中心城线网的衔接换乘点，使进城客流能在多点、多方向进入中心城线网，可有效缓解房山线北段和9号线南段的客流压力，为房山地区以及丰台科技园地区居民提供更多便利选择。

　　房山线延伸线由北延伸段和西延伸段组成。其中，北延伸段自既有房山线郭公庄站北端折返线端部引出，沿六圈路东行，至规划四合庄三号路，线路折向北转至规划张新路，沿张新路、芳菲路到西南三环路设终点。北延段全长5.3公里，均为地下线，拟设樊羊路、四环路、首经贸、丰益桥南4座车站。

　　根据规划，首经贸站将与10号线衔接换乘，丰益桥南站将与在建的16号线换乘。这条线路目前还“预留了远期延伸的条件”。如有需要，房山线可继续向北延长深入城市核心区，这将进一步减少乘客换乘次数。

　　而西延伸段西起阎村北站，出站后线路沿大件路北侧东行，上跨京港澳高速后沿长虹西路到达既有房山线起点苏庄站。房山线西延伸段新建线路全长大约1.6公里，全程为高架线。虽然西延段仅有阎村北站一站，但这一站将与正在建设的燕房线实现换乘。

　　市轨道交通建设管理公司相关负责人向记者介绍，阎村北站将采用平行换乘的方式，类似于现在地铁9号线和房山线的换乘车站郭公庄站。 J201