本报讯（通讯员原梓峰）北京丽泽金融商务区地下交通环廊工程近日破土动工，这是北京市区内最大规模的地下交通环廊，全长约4.3公里。根据规划，核心区地块建设均采用地下停车模式，不设置地面停车场。建成后将形成立体交通网络，有利于提高西南三环的通行能力。

　　北京丽泽金融商务区位于丰台区中北路、北京中心城区西南部，地处西二、三环之间，以丽泽路为主线，东起西二环的菜户营桥，西至西三环的丽泽桥，南起丰草河，北至红莲南路，是北京市三环内最后一块成规模的待开发地区。

　　地下交通环廊工程包括主环廊、连接线及交通环廊与地面道路、地下车库相接的进出口。交通环廊全长约4.3公里，其中主环廊长2.1公里，布置在三路居南一路、金中都东路、金中都、卫强路与中环路之间。

　　工程以丽泽路为界分为南北两区，环廊南北各设置一处连接线，分别位于三路居南二路及骆驼湾南路道路红线内，两条连接道长0.68公里。环廊共设置4对出入口与地面道路相接，进出口通道长2.7公里,设置20处出入口与地块地下车库相连。工程主要采取明开挖法施工，隧顶至地面埋深约6到7米。地下环廊主环廊设计速度为时速30公里，连接线、进出口、集散车道设计速度为时速10公里。

　　根据规划，核心区地块建设均采用地下停车模式，不设置地面停车场，交通环廊可作为联系核心区各地块地下车库的交通通道，实现核心区内部停车位互联互通，提高地面步行空间的质量，缓解交通压力。