“互联网+”在上海交通领域的运用将越来越广泛。记者从6月16日召开的《关于加快推进本市交通行业科技创新的若干意见》新闻通气会上获悉，2020年前，上海公共交通实现Wi-Fi全覆盖；上海公交APP将整合多种客运功能，考虑集成智慧停车功能；上海将加大开展新能源汽车分时租赁业务……一系列新政将陆续出台。

　　将加大公共交通卡手机支付试点

　　据介绍，目前，上海在浦东国际机场和虹桥国际机场等枢纽已经建立了免费Wi-Fi，旅客可以使用手机等移动通讯工具无线上网。去年年底，浦东公交开展了Wi-Fi试点，乘客通过手机下载安装“e路Wi-Fi”客户端，完成注册并登录，就可使用免费无线网络收看新闻、使用微信等App，大大节省手机流量，使用App形式主要是为了保护用户上网安全。市交通委表示，计划于2020年前在本市公交汽（电）车、地铁车厢、轮渡等公共交通工具上，在邮轮港、轨道交通站厅和站台、长途客运站、铁路站等交通枢纽中，实现Wi-Fi全覆盖。

　　未来，上海将在现有“上海公交”App、“乐行上海”App的基础上，增加高铁、民航、轮渡等出行服务内容，使之成为各种客运方式整合衔接的综合App应用。与百度地图、高德导航、丁丁地图等出行App不同的是，未来“上海公交”App市民可以查询实时的公交、地铁、轮渡、铁路、民航、步行、自驾车等全方位的出行线路规划；中期，还将考虑集成智慧停车功能，通过这个App，市民可实现车位预订、停车移动支付等功能。

　　此外，上海公交卡互联互通的城市已经有16个。下阶段，上海将加大公共交通卡手机支付试点应用。

　　开展新能源汽车分时租赁业务

　　分时租赁是上海推广新能源汽车的重点方式。今年，上汽集团已向上海市交通委报送了开展新能源汽车分时租赁业务的申请，有关部门也鼓励更多的汽车厂商开展新能源汽车分时租赁试点。上海交通委表示，分时租赁经营企业采取多种合作模式建设充电桩、租还车点等，市民可按小时或天随租随还；上海交通委将从新能源汽车租赁业务许可审批、分批发放新能源租赁车运营额度等方面给试点企业提供支持。此外，在分时租赁试点的基础上，有关部门将通过不断完善分时租赁网络给车辆使用者提供更多便利。

　　推广“网订店取”模式

　　末端配送服务，也称“最后一公里”配送，是制约快递物流行业发展的瓶颈问题。“网订店取”将是解决快递末端配送问题的新模式。市民网上购物后，可以选择在小区附近的便利店自提包裹，不用再担心没人收包裹。

　　去年，农工商超市已经在全市开展试点。下阶段，上海将加大“网订店取”模式的推广力度，鼓励更多的便利店与快递企业等合作，推动上海快递和电子商务行业蓬勃发展。