本报讯（记者王平）“武汉的公交司机都要戴防毒面罩才能开车上路了！”昨日下午3时54分，网友“璁璁小姐”发微博感叹路况差、灰尘满天飞，公交司机太不容易了。

　　车窗紧闭仍挡不住灰尘

　　记者联系上这名网友王女士，她说，第一次乘坐513路公交车从珞喻东路叶麻店上车到武汉火车站，看到司机戴着“防毒面具”，感到吃惊，“太奇葩了吧，从来还没有看到过公交车司机戴防毒面具开车的。”她发现，不光司机戴着“防毒面具”，车上还有五六名乘客也戴着口罩。随后，王女士微博发出司机戴着“防毒面具”开车的照片。

　　当车驶入青王路后，王女士才觉得戴口罩的必要性。“路况差不说，这条路正在修路，车辆一过，灰尘满天。”王女士说，513路车不是空调车，虽然天气很热，乘客还是将车窗紧闭，但灰尘仍从车窗缝隙中钻进来。

　　车队为司机配口罩

　　据了解，513路从武汉火车站到珞喻路光谷广场，共有28个站点，其中17个站点在青王路上。是青王路上通行的唯一公交车。

　　513路线长赖昌林说，青王路长期受大型货车碾压，路面破损严重，雨天是“水泥路”，晴天是“光灰的路”，造成公交车通行困难，“经常有一半的车坏在路上，每年的维修费在60万元左右。”3月份，车队曾提出临停这条线路，目前还没有得到批准。

　　赖昌林介绍，为了保护司机健康，车队为每名司机配发了口罩。

　　微博图片上戴“防毒面具”的司机陈凯告诉记者，戴的只是防尘口罩。他开513路车已有3年了。以前青王路也很破，但灰尘没这么多。去年底青王路维修开始后，车辆和施工加剧了灰尘飞扬。“车队发的口罩完全不管用，跑完一趟，嘴里和鼻子里都是灰尘。”陈凯说，2月份自己花钱买了防尘口罩。

　　青王路年底可修好

　　青王路是上世纪70年代建成，兼具厂矿和社会双重功能，北起青山厂前，南抵洪山区王店，全长10.5公里。2006年上半年，该路宽度由初建时的12米扩建为25米，成为双向四车道的城市主干道。随着道路周边发展，大量过境超重车辆碾压，路面频遭损毁，虽隔三差五地维修，但屡修屡损，成为沿途两万居民和近千单位的心头之痛，众多驾车过往者视其为畏途。

　　去年4月，本报曾报道青王路破损严重情况，引起市民极大关注，在当年的电视问政上，也将青王路破损问题提了出来。

　　去年12月30日，青王路终于开始全面维修。目前实行半幅路通行，半幅路施工。据称，新修的青王路，堪比“飞机跑道”。

　　据了解，这次维修工期一年，包括道路、交通、排水、照明、绿化等。按照设计方案，升级后的青王路限制60吨以上的载重车辆（含自重）通行，使用年限可达30年。