本报南宁讯 （记者/何明通讯员/曾令瑶）南宁铁路局6月10日最新消息：今年7月1日新一轮旅客列车运行图调整后，每天往返广西、广东两省区之间的高铁直通动车将达70余对，两广之间将实现动车“公交化”。

　　此次调图，新增旅客列车14对，其中动车组列车12对，主要集中在南广、贵广铁路。两广之间动车开行数量从开通初期的44对增加到79对，动车成为桂粤之间百姓出行的首选交通工具。

　　2013年以前，广西铁路出省（区）通道线路等级低、技术装备落后，列车最高时速一直未能突破120公里/小时。虽然两广近在咫尺，但两地旅客必须花费近13个小时绕行湖南衡阳或茂名才能到达对方省会城市。2014年年底贵广、南广铁路开通以来，桂粤省会城市间的旅行时间由原来的13小时缩短到3个多小时。

　　南宁铁路局客运部门统计，今年1-5月，广西到广东的铁路旅客发送量达355万人次，比去年同期增长196%。动车全程客座平均利用率近90%。在高铁的带动下，两广之间的旅游市场持续升温。南广、贵广铁路开通以来，贺州姑婆山、梧州龙母庙、桂林阳朔、三江侗寨的游客量猛增。

　　有关专家表示，两广之间高铁动车的频频加密，对广西而言更大意义在于吸引广东的先进技术、人才、产业、资金走进广西腹地，进一步释放广西的区位优势、政策优势、生态优势和资源优势，达到优势互补、互利共赢的效果。