6月7日，香港老爷车会江西深度体验之旅成员在吉安市庐陵文化生态园参观。本报记者 游 静摄

　　本报记者 游 静

　　从6月6日开始，11辆名贵的老爷车依次行驶过赣州、吉安、南昌，所到之处都成为一道亮丽的风景线。不仅是车，关于香港老爷车会江西深度体验之旅还有许多故事十分精彩、看点多多。

　　高档老爷车云集

　　赖绍昌是香港老爷车会的会长，自幼喜欢老爷车的他已经拥有20多辆来自世界各地的老爷车，陪伴他江西之旅的是一辆产于上世纪70年代的奔驰280SEL。他告诉记者：“这辆老爷车融入了好多创新科技，很靓！”

　　像他一样，老爷车会成员十分钟爱老爷车，成员文雪儿告诉记者：“很多人都不止一辆老爷车，我们这次开来的是一辆三菱吉普老爷车，因为它的底座很高，能够让我们在车里更好地欣赏江西风景。”

　　除此之外，1959年产的阿尔法—罗密欧、1969年产的艾姆基、1971年产的大众甲虫等老爷车也纷纷驶入江西。成员黄忠发告诉记者：“我的老爷车跟我去过广东、云南、四川、北京，当时都是因为去各地参加老爷车展览，受到旅游邀请还是第一次。”

　　“很担心”与“没想到”

　　“决定要来江西，我第一件事是把地图拿出来，看看江西到底在哪里。”成员袁慧明告诉记者，当他看到江西居然紧靠广东时，很是吃惊：“没想到这么近，开车很快的。”和他一样，许多香港游客对江西的地理位置并不了解。

　　成员的另一个担心是路况。黄忠发告诉记者：“我提前一个星期对车进行调试和维修，车厢后面放满了相关的零部件。”但是，进入江西境内之后，全程高速公路，交通状况非常理想，他说：“路况非常好，一路很顺畅，我开得好顺手。”

　　许多成员也坦言，打消了来之前的担忧，他们更能将注意力放在江西的风光上，全身心地享受自驾游带来的快乐。

　　从心动到行动

　　28位香港老爷车会成员来到江西自驾游，有的是因为向往江西风景，有的是因为跟随朋友。成员黄忠发的理由令人印象深刻，他告诉记者：“要不是江西旅游部门的邀请，我可能没有这么快到江西旅游。”

　　从心动到行动，很多时候就差一步。在香港，黄忠发在公交车车身、地铁站台等处看过江西风景图片，还参加过江西举行的旅游推介会，对江西的美景有所心动，可是，却迟迟没有动身。

　　正是因为省旅发委主动组织，各个设区市旅游部门积极配合，推动黄忠发从心动到行动的最后一步。接下来，“江西风景独好”的独特魅力不断被口碑相传——距离很近，路况适合自驾，美景令人陶醉！这些美妙体会，也通过他们的微信等社交平台进行分享，获得的好友点赞和评论不计其数。

　　在这次活动过程中，还有4位广之旅的工作人员全程参与，他们既负责成员的出入境工作，也是来摸底江西高端自驾游市场。他们告诉记者，旅行社将对这条自驾游线路进行推广，相信会有越来越多的香港游客加入江西自驾游的大潮。

　　记者手记

　　打造自驾游2.0时代

　　游 静

　　近年来，我省旅游软件与硬件实力显著提升，高速公路贯通几乎所有A级景区。

　　5月30日，616辆湘A牌照自驾车畅游明月山，创造了世界吉尼斯纪录。同一天，广东省自驾旅游协会向赣州市旅发委授予《广东自驾游2015年度最佳目的地——江西·赣州》牌匾，我省自驾游市场日渐红火。

　　随着我省旅游转型升级的加速，旅游业态不断丰富，旅游产业链条逐步健全，具备了发展高端自驾游的条件。6月6日，香港老爷车会江西深度体验之旅的启动，标志着4月初的香港四驱车发现之旅之后，我省高端自驾游旅游产品的进一步成形。我省旅游主管部门经过反复的调研和踩线，为香港老爷车会私人订制自驾旅游路线，再调动旅行社等旅游企业参与的积极性，逐步完善线路产品，既是我省开拓境外旅游市场的一种新方式，也代表了自驾游升级跨入高端市场、进入自驾游2.0时代。