北京晨报讯（记者曹晶瑞）作为本市轨道交通建设的首个三线共址车辆基地，宋家庄停车场（上图）可停放5号线、10号线及亦庄线地铁列车。昨日，北京晨报记者从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉，宋家庄停车场今日将进行热滑测试，预计在7月底投入使用。使用后，将满足10号线全线行车最小间隔2分钟的停车需求，10号线运力有望大大提升。

　　按照规划，地铁10号线全线设有一段两场，其中，位于环线西北部的巴沟车辆段36个地铁“车位”及五路停车场40个地铁“车位”随着10号线开通已陆续投入使用，环线东南侧的宋家庄停车场却受拆迁等因素影响，未能与10号线同步投入使用。

　　昨日，北京晨报记者前往宋家庄停车场探访看到，该停车场各项土建、装修及设备安装工程已经基本完成，今天停车场就将进行热滑测试。

　　众所周知，地铁10号线作为本市地铁路网中一条重要的环线，可与多条地铁线实现换乘，每日客流更是居高不下。自2013年5月5日10号线全线贯通以来，全年客流总量达5.7亿人次，占全线路网客流总数的17.3%。记者了解到，受宋家庄停车场施工进度影响，10号线运行效率一直未能得到充分发挥，目前最小行车间隔为2分15秒。

　　不过，待到7月底宋家庄停车场供10号线使用的40个地铁列车车位投入使用后，10号线全线即具备停放116列列车的停车条件，满足全线行车最小间隔2分钟的停车需求。同时，地铁运营单位新增购的32列新车也将陆续进场。这也就意味着，宋家庄停车场投入使用后，10号线运力有望大大提升。

　　“宋家庄停车场投入使用后可快速组织列车收发作业，对减少列车空驶、提高运营效率效果显著，对10号线全线运营起的作用至关重要。”北京市轨道交通建设管理有限公司项目部相关负责人表示。据悉，如果进展顺利，7月底，宋家庄停车场将正式投入使用。

　　北京晨报记者 王巍／摄