据媒体报道，日前，北京四环区域两女司机相撞，下车后双方激烈争吵，互呛对方：“你才是女司机，你全家都是女司机！”最后还扭打在了一起，造成近10分钟的交通拥堵。

　　不得不佩服，标题党们实在是高，一句“你们全家都是女司机”相信极大提升了点击率。人们不禁要诧异，“女司机”何时成了贬义词？诚然，最近曝出了一连串有关女性道路交通参与者的负面新闻。先是“成都男司机暴打变道女司机”引爆了舆论关切，接着又有江苏徐州一宝马女司机变道撞上公交车，竟喊人殴打公交司机；安徽亳州一骑电动车女子拐弯时险与一电动三轮车相撞，被暴打后上吊自杀……戾气冲天的行车纠纷中，总能看到“女司机”的身影，无论作为受害者或肇事者，似乎都难脱“麻烦制造者”的形象。也许正因为如此，坊间早已暗涌的针对女司机的偏见和歧视，终于找到了现实宣泄口，悲催地被两个女性同胞抬上了桌面，正如围观群众感叹的那样：女人何苦为难女人！

　　需要争辩的是，追求关注度是媒体的本性，一段时间以内，某类新闻火了，媒体总会有意识地聚焦同类或相似新闻，即便性质完全不同，也会挖背景、换角度地往上靠，博取眼球效应。此类新闻中，“女性”一词显然被有意注意进而放大了，这是媒体报道选择性的结果，并不见得上路惹祸的都是女人。如果拿统计数据说话，就会发现，尽管女驾驶员的技术普遍不如男，但若论造成交通事故和道路纠纷的性别比例，男性怕是还要占多数吧。

　　俗话说，一个巴掌拍不响。男司机有蛮横无德的，女司机也有该遭谴责的。大家都在路上，磕磕碰碰的难免，是上演“全武行”，小事闹大，还是各让一步，止息干戈，取决于双方的道德和素质，与性别和技术无关。