新型雨水口已在峨山路上岗。欧阳田军摄

　　本报讯（记者　郭艺珺）昨天，浦东新区峨山路的沿路一侧，6套新型立体涡轮雨水口正式“上岗”，这一经科技攻关研发出的排水新设施，将在今年汛期首次备战雨水泄流考验。现场测试显示，在树叶满铺覆盖情况下，该雨水口的泄流能力为55升/秒以上，城市排水标准由此从1年至3年一遇，提升到5年一遇。未来，这一新型防汛“利器”将在上海城市规划、雨水排水工程的改造扩建，以及城市雨水利用等方面提供技术支撑。

　　城市市政道路雨水口是雨水排放的第一道关口，其过流量大小直接关系到城市雨水排放能力强弱，影响到市民雨天出行安全和城市安全运行。一旦雨水来临，马路上的落叶、尘土等垃圾极易堵塞雨水口，影响马路排水，造成道路积水。2013年“9·13”和“10·8”两场大暴雨，曾使得上海多处道路成“海”。

　　去年开始，浦东水务局联合上海市城市建设设计研究总院和上海佳长环保有限公司，学习借鉴国内外先进理念，结合上海实际攻关。经过一年多创新试验，于今年初研制开发出了立体涡轮型雨水口排水设施，并选址浦东峨山路进行试用。据了解，这里曾是上海比较严重的积水点。

　　为进行效果比较，峨山路的另一侧仍为传统雨水口。昨天现场试验，在栅前水深4厘米的情况下，设计泄流能力可达125升/秒，在树叶满铺覆盖情况下，泄流能力可达55升/秒以上。记者看到，随着喷水快速倾入，雨水口的水立刻下降。据浦东水务局介绍，这已达到了5年一遇的市区防汛新标准。而现有各种类型雨水口，在相同情况下，设计泄流能力仅为15升/秒—35升/秒，且垃圾堵塞后过流能力下降严重。此外，使用立体涡轮雨水口后，树枝树叶和垃圾不再进入管网，也有助于减少管网维护次数。

　　据介绍，其多孔立体结构，既能解决大暴雨期间道路积水的快速下泄，也能解决路面排水和交通阻碍的难点，确保暴雨期间的交通畅通，并杜绝暴雨期养护工人揭盖守井的安全隐患。