“请把添乱的交通护栏撤了吧”。市民鞠先生向本版读者邮箱bwchengshi@126.com反映，在北京的不少道路两侧，为了给骑车人留出一条安全通道，防止机动车驾驶员违章路侧停车，特意在路边设置了交通护栏。但是，有些司机为了停车，竟然任意移动护栏的位置，导致原本笔直的护栏被挪动得像条蛇一样歪七扭八的，骑车人被挤到了机动车道上。“设立护栏本是好意，但因为没有加强后续管理，护栏不仅形同虚设，反而让交通变得更乱了。”

　　按照鞠先生提供的线索，记者首先来到鼓楼东大街。近些年，鼓楼东大街越来越热闹了，时尚小店扎堆，特色餐饮云集，但随之而来的就是机动车乱停乱放日益严重。去鼓楼东大街逛街、吃饭，最让人头疼的就是没地儿停车。由于附近多是平房区，胡同中并没有设置停车位，一些司机便抱着侥幸的心态将车违章停放在鼓楼东大街两侧。

　　“几年前，鼓楼东大街两侧加装了白色的交通隔离护栏，将非机动车道和机动车道隔离开，实现了人车分离。”鞠先生说，“上有政策，下有对策”，好日子没过几天，隔离护栏根本就拦不住违章停车。有人为了能够继续在路侧违章停车，不惜将隔离护栏挪动地方，腾出空地后，再将机动车塞在护栏和马路牙子之间的狭小空隙里。

　　记者在距离鼓楼不远处的鼓楼东大街路边看到，差不多半人高的白色金属隔离护栏里，隔三差五就能够看到一辆稳稳当当停放在空当里的机动车。有的护栏并非沿着地面上施划的白线摆放，显然被人挪动过。被占据了非机动车道，骑自行车的市民只能被迫在机动车道内行车。

　　“白天还好点呢，司机怕被‘贴条儿’，多少收敛点。等晚上天黑之后，附近胡同里住家的车都回来了，胡同里又没地方停，就都停路边，护栏里头停的车更多了。”鞠先生说。

　　像鼓楼东大街这样的情况显然并非个案。记者来到位于广渠门桥畔的忠实里南街，发现这里任意挪动交通护栏的情况更加严重。

　　忠实里南街是一条南北走向的双向两车道道路，长度不过700余米，路东分别坐落着文汇小学、文汇中学及远洋德邑等多个住宅小区。在忠实里南街住了差不多10年的市民郭先生告诉记者，几年前，忠实里南街上还没有设置这种将非机动车道与机动车道隔离开的护栏，那时，几乎每天都有机动车违章停放在道路两侧，占据了原本自行车行驶的非机动车道。“路本来就不宽，路两边再各停一溜机动车，一到早晚高峰时间，整条路经常被堵得水泄不通，十几二十分钟过不去是常事。”

　　郭先生说，忠实里南街的市民多次拨打122报警服务台进行过举报投诉。后来，交通管理部门在忠实里南街道路两侧加装了交通隔离护栏，把非机动车道和机动车道隔离开。“你们来看看，这下忠实里南街的交通状况更糟糕了。”郭先生无奈地说，交管部门的原意是好的，希望能够通过加装护栏而杜绝路侧违章停车，但是“聪明”的司机们将护栏按照自己的意愿重新进行了放置，于是街上便出现了“护栏里停一溜车，护栏外停一溜车”的奇特景观。“现在，赶上早晚高峰，路边再有一些小商小贩摆个摊儿，整条路一下子从双向两车道变成了单向一车道，堵成一锅粥根本没法走。还曾经有家长带着孩子经过的时候，被不慎撞伤的情况发生。”

　　记者看到，原本应该放置在白线处的交通隔离护栏，有的被搬到了人行步道上，早已经起不到任何作用；有的紧贴着马路牙子，护栏外并排停放着一溜机动车；有的被往机动车道的方向挪了挪，腾出的空间正好可以让机动车停放在自行车道内，而护栏外则又停了一溜车。

　　“我们多希望能把这护栏给撤了啊。”郭先生告诉记者，自己连续多年拨打122报警服务台说明这一情况，希望将起不到作用反而“添乱”的交通隔离护栏撤除，但是却一直没有得到明确的回复。

　　“既然设立了交通隔离护栏，就应当加强后续管理，而不仅仅是一设了之。”鞠先生说。

　　本报记者 张楠 文并摄 J204