本报讯（记者蔡颖辉）今年，南昌大力推进公交BRT（公交快速系统）建设，5月9日上午，南昌公交会同深圳市城市交通规划设计研究中心专业人员对我市首条BRT的运行环境进行综合评估。值得一提的是，此次用来测试运行环境的公交车是一辆从未“露脸”过的巨无霸。

　　据了解，当天6时30分，南昌公交调用了一台27米百路佳公交车在首条BRT的规划道路上（老福山—莲塘）试运行。运行过程中，将对车辆运行情况、道路环境状况、公交站点布设、公交首末站等运营环境进行综合测试和评估，对BRT的规划方案进行实际校核。

　　“这是我们南昌车企自产的超长公交车，主要就是用于BRT的。这种车辆对运行环境和司机的驾驶技术都有一定要求。”公交公司相关负责人介绍说，此次露面的公交车身有27米长，大概相当于两节普通火车车厢长度，最大载客量为270人，比波音737客机的最大载客量还要多。与一般公交车不同的是，这辆公交车有3节车厢，7个门供乘客上下。因为车身很长，为安全起见，该车每节车厢铰接之处均装置了角度传感器，一旦转弯幅度过大，两节车厢形成的角度超过了33度，传感器将会立即报警提醒驾驶司机。