本报南宁讯 （记者/何明 曾俊峰 通讯员/黄帝陈思华）5月6日上午8时08分，对广西港口运输具有里程碑意义的玉铁铁路正式开出首列货运列车。该条线路的开通运营，使得中南地区货物取道铁山港出海，相比通过临近港口出海至少节省70公里运距。这标志着广西继南钦、钦防、钦北铁路之后又有一条出海大通道打通，北部湾铁路货运形成“四龙出海”之势，无缝对接“海上丝绸之路”。
玉林至铁山港铁路全长150.815公里，北起黎湛铁路玉林站，南至古代丝绸之路始发港之一的北海铁山港，途经玉林市玉州区、福绵区、陆川县和博白县，钦州市浦北县，北海市合浦县、铁山港区等3市3区4县，是一条客货共线、以货为主的国家I级电气化铁路，设计时速160公里，2009年12月28日开工建设，2013年12月份全线铺通，2015年5月正式开通运营。玉铁铁路初期开行3对图定货物列车，远期计划开行旅客列车。
玉林至铁山港铁路将使广西北部湾经济区城市经由玉林与益湛铁路相连，为广西通往中南地区增添了一条通道，同时也构成了广西北部湾经济区沿海城市连接湖南等中南地区最短、最便捷的出海通道。有关专家表示，玉铁铁路开通运营，对拓宽广西出海出边运输通道、拉动广西经济北部湾经济区发展、加速中国对接东盟海上互联互通建设，促进中国与东盟共同建设21世纪海上丝绸之路都具有重要的意义。
