本报讯（记者刘宇鑫）记者昨日从北辰亚运村汽车交易市场了解到，消费者终于可以享受到带“三包”（包修、包换、包退）保险的平行进口车优惠购车了。这一活动从5月1日持续至5日，将是亚市平行进口车商与中国人保财险公司签约平行进口车“三包”保险协议后，举办的首次特惠活动。
亚市副总经理颜景辉表示，本次活动汇集了路虎、宝马、丰田、福特、道奇等多个品牌的10多个车型，单一车型优惠最高可达34万元，部分车型的价格比相应的“中规车”市场价格低了三成左右。
随着上海、天津等自贸区发展而在近期备受瞩目的平行进口车，是指车商绕过跨国车企品牌授权，由海外直接进口、在国内销售的汽车，这些车辆在过去被称为“水货车”。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”等，以区别于消费者常见的授权渠道销售——4S店中的“中规车”。
去年10月1日，国家工商总局发布公告，停止汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作，为开展平行进口车经营活动的销售商提供了合法经营的政策支持。随着自贸区的建立及相关政策的引导，平行进口车逐渐走出阴影，受到更多消费者的关注。
有关数据显示，2015年1月至3月累计进口汽车25.8万辆，同比减少17.1%；同期，经销商交付客户进口车同比减少19.4%。不过，今年1月至2月我国进口车上牌量为22.3万辆，同比仅下滑2.9%。国机汽车市场营销部高级经理王存表示，在对丰田、路虎等进口品牌1月至2月上牌量的分析中发现，平行进口车市短期的小爆发带动了进口车上牌量的增长。
北京消费者对平行进口车并不陌生，在北辰亚运村汽车交易市场，大概有10%的进口车型都是“非中规车”，因为价格实惠而且有个性化车型和个性化配置而深得市场追捧。但在汽车“三包”政策之后，平行进口车的销售一度陷入困境，因为经销商无力独自承担“三包”责任。这样的尴尬最近有了根本性改变。亚市一站式服务大厅的一角，刚刚开设的“平行进口车三包险办理窗口”格外引人注目。这里进驻了中国人保财险公司专员，现场就为购买平行进口车的消费者提供售后服务凭证。
根据亚市平行进口车经销商与中国人保财险公司4月14日签订的“三包”服务协议，包修、包换、包退三方面都通过保险实现，如果有质量问题最终由保险公司承担经济赔偿，保险的期限、范围与国家规定的三包政策完全一致，涵盖整车维修、更换与退车风险。颜景辉表示，这也意味着亚市成为上海自贸区之外第一家全面提供平行进口车售后“三包”服务的汽车交易市场。
