在美国艾森豪威尔号航空母舰上起降的F／A－18超级大黄蜂战斗机。（资料图片）

　　波音综合国防系统（印度）集团主席普拉特尤什·库马尔日前放出口风，称波音正考虑在印度建立一个制造中心，生产F／A－18超级大黄蜂战斗机。如果这一计划得以落实，将标志着美印两国军事合作出现新的重要进展。

　　军事专家杜文龙23日接受新华社记者采访时表示，F／A－18战斗机对美国而言已经过时，卖给印度不仅能获得经济利益，而且能为美国全球战略布局带来巨大收益，可谓是放鱼饵，钓大鱼。

　　各取所需

　　库马尔22日接受印度报业托拉斯采访时说，波音打算在印度进行F／A－18战斗机整机制造，但这一计划依然在最早期的构想阶段，波音还没有开始与印度政府或任何印度公司进行正式商谈。他表示，波音公司“希望在印度建立具有全球竞争力的生产基地”。

　　对于库马尔放出的口风，杜文龙认为，从当前情况来看，美印双方都能从这项计划中获益，很可能最终达成一致。

　　印度总理纳兰德拉·莫迪执政后提出“印度制造”计划，意图把印度打造成世界制造业中心。在印度建立F／A－18战机整机生产线完全符合莫迪政府的政策，印度可以借机进行技术引进和转移，助推印度航空工业的整机设计、新材料和航空发动机的研制水平提高，并带动下游产业。

　　杜文龙说，F／A－18与一般战机不太一样，不仅能在陆基航空兵中服役，也能作为航空母舰舰载战斗机使用，可谓是“一机两用，一机多能”，这对印军很有吸引力。

　　库马尔也表示，F／A－18是一款能够在航母上起降的战斗机，波音管理层认为，实现“大黄蜂”印度造能够在更大范围内加强与印度的防务合作。

　　杜文龙表示，与美国新一代战机相比，F／A－18对美军来说已显落后，会逐步退出现役，但对印度来说仍十分先进，“落后技术换来大把的钱，对军火公司来说当然是好事”。

　　“拴住”印度？

　　印度军队武器装备长期以来一直是“万国牌”，也曾多次在装备采购过程中出现问题。杜文龙说，在出口F／A－18过程中，美国也会设下一些“陷阱”。

　　首先，F／A－18使用大推力涡轮风扇发动机，杜文龙认为，以印度当前技术能力基本不可能成功仿制性能接近的航空发动机，因此势必严重依赖美制发动机，留下隐患。弹药匹配问题也会让印度头痛。F／A－18配备的弹药与印度现役战机弹药完全不同，彼此无法兼容。此外，装备维护保养不佳问题一直困扰着印军。如果美国不提供全套的维护保障体系，类似悲剧难免会再度上演。

　　杜文龙认为，F／A－18若成功进入印度将凸显美印关系“不一般”。美国希望将印度拉入“战略棋局”。杜文龙说，如果美国可以用过时技术“拴住”印度，让印度在美国的战略取向上投赞成票，这将对美国亚太再平衡十分有利。（据新华社电 马骁）