帮驾车 车毁人亡责任怎分？

　　一审判双方三七开帮驾者主责 双方均不服今天二审

　　本报讯 独子房某帮人驾车遇车祸死亡，父母将同在车上的车主祁某告上法庭，要求赔偿126万余元。今天上午，此案二审在北京市一中院开庭审理。是搭车同行？还是帮忙驾车？双方就房某与祁某之间是否存在义务帮工关系展开争论。

　　去年3月15日，家住延庆的祁某开车前往内蒙古呼和浩特市办理二手车牌照手续，朋友房某一同前往；途中两人轮流驾车。当房某驾车过程中，车辆失控侧翻，房某死亡，车主祁某受伤。

　　后经交管部门认定，房某负事故全部责任。随后，承受丧子之痛的房父、房母将祁某告上法庭，他们认为儿子是为了帮祁某开车才发生的交通事故，以两者之间存在义务帮工关系为由，要求祁某赔偿死亡赔偿金、被抚养人生活费、丧葬费等共计1267169.5元。

　　一审中，祁某主张因房某超速驾驶导致事故发生，自己的车辆损毁，于是提出反诉，要求房某父母赔偿车辆损失2万元。

　　去年10月9日，法院作出判决。法院认定死者房某与祁某之间已构成帮工和被帮工关系，祁某作为被帮工人应承担赔偿责任。最终，判定祁某承担30%的赔偿责任，房某的父母赔偿祁某车辆损失1.4万元。

　　判决后，双方均不服一审判决，向北京一中院提起上诉。

　　今天上午，房某的父母出现在法庭上，其代理律师称，房某帮工过程中有过错，但房父房母损失巨大。“我方承担一部分责任也可以，但至少应该双方共同承担，要我们承担70%，太多了。”对于车辆损失赔偿，房某父母也不认可。

　　另一方，祁某也认为一审判决不公平，请求法院撤销一审判决。他并不承认与房某之间存在帮工关系。“他想跟我一起去，说是顺便去内蒙古看朋友、买土特产。”“在路上他一直抢着开车，我一直提醒他开慢点，但他不听。”

　　祁某称房某是自己交往十多年的朋友，两人以前是同学后来又做了同事，他出于道义可以承担适当的补偿责任，补偿房某父母20万元。

　　庭审最后，房某的父亲情绪激动，坚决不接受法庭调解。此案将择日宣判。

　　“不出事不注意，一出事引争议。”义务帮工在日常生活中比较常见，它是指无偿自愿为他人提供劳务的自愿帮工活动，主要是指民间存在的助人为乐的义务帮工活动。

　　“帮工是无偿、互助且临时的。”庭后，案外律师徐芳在接受记者采访时表示，“一般情况下，帮工的双方当事人并不会签订书面协议，这就导致义务帮工的法律关系难以确定。”

　　根据最高院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第13条：帮工人存在故意或者重大过失，赔偿权利人请求帮工人和被帮工人承担连带责任的，人民法院应予以支持。“也就是说，如果确定祁房之间存在帮工关系，祁某的赔偿责任也不能免除，但可以减轻。”徐律师称。

　　吴青瑜 J