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山西最后一名南侨机工苏荣禄去世(图)
2016-03-14 19:57:00
 

山西最后一名南侨机工苏荣禄去世(图)

  山西最后一名南侨机工苏荣禄因心肺衰竭于14日早晨6时26分在山西省太原市家中辞世,享年91周岁。图为2013年8月15日,抗战胜利68周年纪念日,苏荣禄参加抗战老兵聚会,共同追忆峥嵘岁月。 韦亮 摄

  中新网太原3月14日电 (李娜)山西最后一名南侨机工苏荣禄因心肺衰竭于14日早晨6时26分在山西省太原市家中辞世,享年91周岁。

  14日下午,记者从太原市归国华侨联合会证实以上消息。据该会介绍,1925年,苏荣禄出生于福建省永定,2岁时被婶母带到新加坡,投靠在《星洲日报》当编辑的叔父。1933年,他随叔父一家回国,在广州劳工学校念书。1937年,他由叔父带往昆明,经人介绍进入“军事委员会西南进出口物资运输总经理处”(简称“西南运输处”)。

  抗战爆发后,中国沿海几乎所有港口被日本封锁,而随着日军进占越南,滇越铁路也中断,滇缅公路成为中国与外部世界联系的唯一运输通道。

  然而,司机却极为紧缺。以南洋侨领陈嘉庚为首的南侨总会向全体华侨发出紧急通告,征集汽车机修人员及司机回国服务。苏荣禄便在那时开始为抗战运输军备物资。

  1940年3月,“西南运输处”组织“华侨运输先锋第一大队”,苏荣禄被调到先锋队担任保养汽车的徒工,后进入运输人员训练所学习驾驶。结业后,他独立驾驶汽车运输汽油、炮弹等军用物资,奔波于云南、湖南、贵州、广西等地。

  因滇缅公路沿途高山、深谷、悬崖、峭壁、陡坡和急弯不计其数,还时常遭遇日军飞机袭击,驾车十分危险。奔走于滇缅公路之上的3200多名南洋华侨机工,有1800多人长眠于滇缅沿线。

  抗战胜利后,苏荣禄辗转进入了国民党将领杜聿明府邸,当了家庭司机。因不愿卷入内战,1948年,他跑回广州,与叔父一家团聚,1949年赴香港工作,1955年返回广州。1956年,为支援内地建设,他到山西从事运输工作,直至1982年退休。

  2015年3月31日,苏荣禄获得由中共中央、国务院和中央军委联合颁发的“中国人民抗日战争胜利70周年纪念章”。

  据苏荣禄女儿苏小红介绍,2015年夏秋之交,苏荣禄因大小便功能不正常曾住院治疗半个月。她说:“临终前一段时间,父亲已不能和人交流,连我们也不认识了。”

  据云南省南洋华侨机工回国抗战历史研究会副会长汤晓梅介绍,目前,海内外健在的南侨机工仅剩9位。(完)


编辑:小微

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来源 | 中国新闻网

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