图为施工人员在检测铺轨情况。万乘里摄

图为施工人员在铺轨过程中有条不紊地放置垫片。万乘里摄

图为施工人员迅速紧固螺栓。万乘里 摄

图为施工人员在紧张搬运材料。万乘里 摄

图为中铁一局云桂项目部使用的CPG500长轨铺设机组在运行中。万乘里 摄

　　图为中铁一局集团有限公司承建的云桂铁路云南段昆明端正式开始铺轨。　万乘里 摄

　　中新网昆明3月6日电 (万乘里)6日，云桂铁路云南段昆明端正式开始铺轨，标志着这条云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道开始双向铺轨，进入全面铺轨阶段。

　　云桂铁路东起广西南宁，西至云南昆明，进入云南后，途经文山州、红河州，最后到达昆明市。正线全长710公里，其中云南境内434公里。

　　当日铺轨在中铁一局负责修建段内进行，中铁一局云桂项目部承担着云桂铁路珠琳至昆明南段双线铺轨施工任务等。2015年，云桂铁路云南段铺轨准备工作全面展开。面对紧张的正线长轨施工工期，中铁一局云桂项目灵活调整思路，与各参建单位齐心协力，按照“分段上砟、分段铺轨、分段精调”的原则，积极开展劳动竞赛活动，坚决做到安全均衡施工，快速有序推进机械设备组装及原材料进场等工作，加快正线长轨铺设施工。

　　目前，云桂铁路云南段路基、架梁已全部完成，“四电”系统集成工程、站房设施正在紧张施工中。云桂铁路开行旅客列车速度目标值为200公里每小时，全线建成通车后，从昆明到南宁的行车时间将由原来的12小时缩短为4个小时左右，并与沪昆铁路、成昆铁路、南广高铁，共同构成西南连通泛珠三角和环北部湾的出海大通道。(完)