据中国之声《新闻晚高峰》报道，几天前，特斯拉发布了2015年第四季度及全年财报，其2015财年净亏损为8.89亿美元。在中国市场，特斯拉仍然没有找到自己的节奏，全年销量3500辆，与1万辆的目标相距甚远。

　　于是，特斯拉开始押宝新款电动车型——Model 3。主要竞争对手为奔驰C级，以及宝马3系等车型，售价预计约为3.5万美元(约合23万元人民币)。

　　此前的特斯拉卖百万，这23万的特斯拉，能具备什么功能？综合目前网络上所有的信息，我们来梳理一下：

　　Model 3不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水20% 来抵消因重量增加而对续航的影响。Model 3预计续航里程在320公里左右。

　　取消漂亮不适用的鹰翼门，砍掉3秒从0到100的推背起步，可能砍掉自动驾驶。

　　拿宝马奔驰当对手，Model 3能不能进入汽车主流消费市场？

　　一、充电问题就能被坑死。在家充，物业不一定给你装充电桩。当然，你还得有车位。去充电站，谁没事会去等着那几个小时？

　　二、Model S，这款百万级的车对富豪阶层来说是个好玩具，酷炫的外观、高性能、未来科技感、各种尖端驾驶技术都是卖点。Model 3呢？富豪没兴趣，老百姓有多少人会花二三十万买个电动车？而且周末郊区游玩一圈还得计算好公里数，到时候别回不来。