首次大规模C2C出行临近收官

　　滴滴春运跨城拼车突破百万人

　　2月14日，滴滴公司宣布，截至2月13日（正月初六），滴滴顺风车已运送27.5万人次在节后返程。

　　此前，滴滴曾对外披露，在春运返乡期间（1月24日至2月7日）共有81万人通过搭乘顺风车的方式返乡，相当于增开1133列8节动车组或中等航空公司的输送规模。由此，两项合计，通过滴滴顺风车合乘返乡和返程人数已突破百万人。

　　滴滴顺风车相关人士表示，与传统的春运出行方式类似，2月14日之后，一直到3月3日春运结束，仍将有大量顺风车春运跨城订单产生，这也意味着还将有更多人通过滴滴顺风车返程。

　　公开信息显示，滴滴顺风车是滴滴快的旗下的C2C互助拼车平台，已在343个城市上线同城顺风车服务。

　　来自滴滴的数据显示，2月12日是滴滴顺风车返程的最高峰，与铁路、民航的返程高峰期一致。从返程目的地来看，排名前五的返程目的地分别是成都、北京、武汉、深圳、杭州。热门出发地则大多是四、五线城市，排名居前的人员流出城市有衡阳、常德、荆州、黄冈、保定、赣州、大同、安庆等。

　　“随着私家车保有量的快速激增，以及中国春运期间运力紧张的情况长期持续，国人开车回家过年已成为一种常态。这些运力如果加入顺风车，将会很大程度缓解春运压力，并能让更多的人返乡和返程。这次是滴滴顺风车首次参加春运，相信以后在节假日期间将会发挥更大的运力效能。”滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉表示。

　　针对拼车跨城回家，相关部门也给予了明确的支持。1月21日，交通运输部运输服务司副司长王水平明确表态，对于春运期间互联网平台推出的“拼车回家”，交通部持支持和鼓励的态度。从滴滴顺风车春运分流的实际情况来看，交通部在春运前对网络拼车的鼓励收到了积极的效果。

　　对此，有业内人士指出，这是中国历史上第一次大规模的通过顺风车的方式春运，如此高的订单数量也意味着，以调配社会闲置运力为特征、推出尚不足半年的跨城顺风车获得了人们认可，正在成为出行高峰期间，火车、飞机、大巴之外的重要运力补充。　　■本报记者 贺骏 来源：证券日报