2月2日滞留在广州火车站的近万名旅客今天分乘8趟临时加开的高铁返家。

　　广州铁路集团公司相关负责人表示，加开的8趟高铁列车，主要用来转运今天从广州站开出的4趟晚点较多、运输组织恢复难度最大的列车：分别是广州至韶关东的3趟列车和广州至郴州的1趟列车。截至今天18时，广州站始发列车晚点1小时以上的有17趟，其中包括晚点两小时以上的11趟；广州东站始发列车晚点1小时以上的有4趟，晚点均在两小时以内。

　　受连日北方雨雪天气影响,京广线南下部分列车被迫限速运行，造成到达广州地区的列车出现晚点，广州站和广州东站的始发列车出现循环晚点。为尽快恢复广州地区铁路运输秩序，2月2日，中国铁路总公司从南昌、南宁等铁路局紧急调集力量，全力配合广铁春运工作，同时要求全国各地所有开往广州火车站的旅客列车，确保在当地正点始发；所有从广东地区北上的列车，途经的各车站优先通行，并力争把沿途停站时间压缩1/3；所有终点到广州地区的旅客列车尽量安排立即折返，在确保安全的前提下，只进行站台检修维护，确保列车尽快开出。目前，因恶劣天气原因造成的列车晚点影响正在逐步减少，旅客疏运和组织工作一直在有序进行。

　　此次加开8趟高铁列车是铁路部门在非常情况下采取的非常措施。目前，广州地区安排出省的普速列车密度已经饱和，广州站接近7～8分钟开出一趟列车，广州南站列车开行间隔时间平均为6.5分钟，高峰时段每5分钟开行一趟。在这种情况下再加开列车，既打破了原有运输秩序的平衡，对铁路运输调度组织也提出了极大的挑战。同时广铁集团抽调休班的司机、列车工作人员，担任列车值乘任务。“后面是否还继续采取高铁转运措施，要看广州站和广州东站的铁路运输秩序恢复情况再确定。”广铁集团相关负责人说。

　　考虑到近期广州地区的阴雨天气，为方便旅客出行，广州站、广州东站均在进站通道铺设防滑垫，站内24小时免费供应开水，分别在出站口配置一批一次性雨衣免费提供给旅客使用。广州火车站调整出1000多平方米的临时候车棚供旅客避雨，并搭建16个约6900平方米的临时雨棚。铁路部门在此提醒广大旅客，请不要过早到火车站候车，候车时间提前量最好不超过3小时。（记者周伟）