为合理制定福州地铁票价，维护消费者和经营者合法权益，福州市物价局草拟了两套福州地铁票价方案(征求意见稿)，昨日至2月22日公开向社会征集意见。

　　方案一

　　起步价：4公里(含)2元。

　　里程价：超过4公里后，4公里～12公里(含)，按每4公里加收1元计价(不足4公里按4公里计价)；12公里～24公里(含)，按每6公里加收1元计价(不足6公里按6公里计价)；24公里以上，按每8公里加收1元计价(不足8公里按8公里计价)。

　　方案二

　　起步价：5公里(含)2元。

　　里程价：超过5公里后，5公里～13公里(含)，按每4公里加收1元计价(不足4公里按4公里计价)；13公里～25公里(含)，按每6公里加收1元计价(不足6公里按6公里计价)；25公里以上，按每8公里加收1元计价(不足8公里按8公里计价)。

　　听证会24日举办

　　社会各界和市民可通过以下途径和方式提出反馈意见：登录福州市发改委(福州市物价局)网站(http：//fgw.fuzhou.gov.cn)，通过网站“互动平台”栏目“民意”子栏目提出意见；通过信函方式将意见寄至福州市物价局服务处(福州市仓山区南江滨西大道193号东部办公区1号楼826室)。

　　地铁票价方案听证会将于2月24日(星期三)上午9:00在西湖宾馆福建会堂(地址：福州市鼓楼区华林路11号)四楼福州厅举办。

　　据悉，福州地铁1号线线路总长约30公里，分一、二两期建设，其中一期沿途设21个车站，起点是象峰站，终点为火车南站站；二期设4个车站，延伸至东部新城的三江口。

　　地铁1号线南段今年将正式运营，线路长约9公里，设有9个车站，分别是三叉街站、白湖亭站、葫芦阵站、黄山站、排下站、城门站、三角埕站、胪雷站、火车南站站。 （福州晚报记者赵铮艳）