正在进行钢轨探伤工作的沈阳工务段“钢轨医生”沈铁摄

　　中新网沈阳1月27日电 (沈殿成 方岩)为铁路钢轨安全“把脉”的，是“探伤工”，他们也被称为“钢轨医生”。

　　沈阳铁路局沈阳工务段，就有一群这样的“钢轨医生”。春运期间的冬季，正是是钢轨折断多发期。为确保春运期间的设备安全，沈阳工务段扎实开展钢轨探伤工作，对管内线路进行零漏点、全覆盖式的探伤检查，为旅客安全出行提供有力保证。

　　进入冬季以来，东北地区气温持续偏低，昼夜温差较大，是钢轨易发生折断的高发期。沈阳工务段针对这一严峻形势，多措并举，从细节着手，从实际出发，扎实开展钢轨探伤工作，确保线路安全万无一失。

　　沈阳工务段相关负责人告诉记者，缩短巡道周期，加强探伤检查力度，是春运期间必须首先做到的。他们根据线路设备分布特点，按线别合理制定防断预想流程图，并结合图上标识，对重点地段及薄弱处所，采取缩短巡道周期，补强巡道力量的措施，在日常检查线路设备的同时增加巡查，发现隐患及时汇报相关车间，确保检查不留死角。

　　为加大钢轨防断检查力度，沈阳工务段每日保证13个探伤小组同时上道作业，确保管内线路设备检查零漏点、全覆盖。在检查中，他们利用钢轨探伤仪加大对钢轨接头、接头夹板以及“鱼鳞”钢轨等重点地段的检查力度，对曲线及岔区等一些薄弱处所，利用锤敲、镜照、手摸等方法对钢轨进行探伤检查，确保钢轨探伤不留死角、不留隐患。

　　据了解，为切实提高探伤队伍的整体水平，沈阳工务段每年要在全段范围内严格选拔探伤作业人员。由于探伤工作性质特殊、专业性强，对人员的技术和业务水平有着十分严格的要求，他们通过开展职工技能培训、防断演练和技能竞赛等活动，强化探伤队伍整体水平的不断提升。在培训中，他们注重现场实作演练，结合以往断轨案例，从实战出发，让职工们在实战演练中不断提升技术业务水平，切实提升钢轨探伤本领。

　　探伤工在工作中，要严控数据分析，精确把脉钢轨“伤情”。沈阳工务段严格把控探伤数据回放分析工作，选配业务强、技术精的优秀骨干组成数据分析小组，通过回放探伤图谱生成的分析报告，有针对性地下发需要复核的重点部位，实现对伤损钢轨信息的全程监控，力求消灭漏检错判现象的发生。

　　入冬以来，这个段共发现重伤钢轨93根，重伤尖轨、辙叉39棵，全部进行了及时更换，以确保春运安全。(完)