气象工作人员运用手持式气象观测设备，测量高速公路风速、气温和道面温度等，为决策气象服务、交通气象服务提供第一手的实况资料。　杨群娜　摄

　　气象工作人员在云岩交通气象站加密监测设备运行情况，及时更换风杯。　杨群娜 摄

　　中新网广州1月24日电(陈启任 杨群娜)广东省气象局24日披露，22日至23日，广东省气象局和韶关市气象局成立气象应急现场服务保障工作组，深入京港澳高速公路粤境北段现场，提供一线气象保障服务，为应对寒潮天气应急处置提供气象支撑。

　　据介绍，该气象应急服务保障组重点在海拔超过700米的京港澳高速公路云岩路段，加密监测高海拨路段道面温度等气象要素，实地调查积雪与路面结冰、雨雪冰冻灾情等情况，为决策气象服务、交通气象服务提供第一手资料。

　　工作组还深入京珠北管理中心，围绕寒潮及春运气象服务需求，现场为应对粤北区域应对寒潮天气应急保畅和春运提供针对性的精细化预报服务。

　　此外，在云岩交通气象观测站，广东气象部门为防止由于寒潮影响，风杯等气象观测设备被冻住，及时将风杯等设备更换为可自动加热设备，确保恶劣天气下能获取准确气象实况资料。而广东市民可通过广东气象数字网格预报业务平台，可以随时调阅到云岩镇的每小时天气实况和预报，合理安排好出行。

　　据了解，广东省气象局在全省统一布点，建设了专门服务交通的自动气象站，包括京珠北云岩路段、云浮、梅州等出(入)省的主要通道共建设了8个交通自动气象站。该自动站比普通自动站设备更齐全，能24小时不间断监测气温、风向、风速、能见度、大雾等数据外，还安装了路面温度探测仪器以及实景高清拍摄设备，实时监测路面冰冻情况。(完)