1月20日，筹建8年的四川宜宾军民合用机场迁建项目在宜宾翠屏区宗场镇正式开工。　王宇　摄

　　中新网宜宾1月20日电 (王哲 王黎)1月20日，筹建8年的四川宜宾军民合用机场迁建项目在宜宾翠屏区宗场镇正式开工，标志着整个工程进入了全面实施阶段。宜宾机场迁建项目位于翠屏区宗场镇，距离市区中心直线距离为11公里，预计工期3年左右，总投资23.9亿元。

　　宜宾机场迁建项目是四川省“十三五”规划重点建设项目，项目建成后，将力争打造川滇黔结合部最大的区域性机场，对打通空中经济通道、建设空港经济区、增强城市辐射吸纳能力和加快川南城市群一体化进程，都具有重要而深远的意义。

　　据了解，新机场建成后继续实行军民合用，将新建一条长2600米、宽45米的跑道和2条长217.5米、宽18米的垂直联络道；新建8000平方米的航站楼、7个机位的站坪，新建一座塔台和800平方米的航管综合楼以及相应的基础设施。预计2020年旅客吞吐量80万人次。

　　四川宜宾有“万里长江第一城”之称，处于川、滇、黔三省结合部，是长江经济带和丝绸之路经济带的汇集点，被确定为四川省四个区域级流通节点城市之一，是川南唯一的一个区域级流通节点城市。2008年，宜宾市政府批准建立机场迁建办，筹备新机场迁建项目相关工作。2012年5月获得国务院、中央军委立项批复。2015年7月，宜宾机场迁建项目取得了国家发展改革委、总参谋部民航部分和军航部分可研批复，于同年12月分别取得民航西南地区管理、四川省发展改革委民航部分总体规划批复以及初步设计批复。

　　宜宾市市长徐进表示，宜宾机场迁建项目开工仪式，标志着整个工程进入了全面实施阶段。宜宾将认真落实各项保障机制，创造良好的建设环境，确保机场迁建工程各项工作顺利推进。

　　据悉，宜宾现有的菜坝机场距离宜宾市区7公里，是军民合用机场。现有北京、上海、广州、深圳等12条航线。新机场投入运行后，将开通航线武汉、南京、厦门、长沙、大连、乌鲁木齐、腾冲、青岛、贵阳、北海、南宁等大中型城市和重要旅游景区城市。(完)