中新网武汉1月19日电 (张芹 高斌)记者19日从湖北省交通运输工作会上获悉，“十二五”期间，湖北公路水路交通固定资产投资达4279亿元人民币(下同)，位居华中首位。

　　以承东启西、连通南北区位优势著称的中部省份湖北，近年来着力实施“祖国立交桥”计划，打造升级版的“九省通衢”。数据显示，2011年至2015年，湖北省公路水路交通固定资产投资规模翻番，由1877亿元增长到4279亿元。

　　湖北省交通运输厅厅长尤习贵介绍，“十二五”期间，湖北省交通实现多个“翻番”，包括内河航运投资规模翻番、综合运输枢纽及交通物流建设投资规模翻番、一级公路里程翻番、新增高等级航道里程翻番、港口集装箱吞吐能力翻番。

　　据悉，5年内，湖北建成宜巴、保宜、麻武穴、恩黔、恩来等2530公里高速公路，总里程达6204公里的高速公路东穿安徽，南通江西、湖南，西连重庆，北接河南，西北承接陕西，“七纵五横三环”高速公路网基本形成。

　　此外，湖北省公路总里程达25.3万公里，相当于绕赤道6圈，其中一级公路达到5248公里，二级公路5398公里，均位居中国第一方阵；长江—汉江—江汉运河810公里高等级航道圈全面形成，内河千吨级及以上航道位居长江沿线第一，达1738公里；全省港口货物吞吐能力净增8000万吨，达到3.1亿吨。

　　尤习贵透露，2016年湖北将完成公路水路交通固定资产投资900亿元。“十三五”期间，湖北将建成“两中心两枢纽一基地”，即武汉长江中游航运中心、全国铁路路网中心、全国高速路网枢纽、全国航空门户枢纽、全国重要物流基地。

　　通过完善路网、畅通航道等工程，到2020年，湖北省高速公路里程将达到7500公里、二级及以上公路里程达到3.6万公里、高等级航道里程达到2000公里、全省港口通过能力达到4亿吨、集装箱通过能力达到500万标箱。(完)