相对竞争对手，梅赛德斯-奔驰E级确实有些老了。好在E级车将在今年的北美车展迎来全新换代。

　　全新一代奔驰E级将基于MRA平台开发，外形更像是S级的缩小版，但是整体造型强调运动风格，轴距比目前国产长轴距车型略小，后排较老款标准轴距更加宽敞，内饰科技感得到大幅提升。几乎可以预期，梅赛德斯-奔驰全新一代E级车延续新一代C级轿车取得的成功，在年轻化方面下足工夫。

　　当然，全新一代E级车并不会牺牲豪华感，除了搭载2.0T动力之外，直列六缸发动机T动力也将成为其主流动力。最新的9速变速箱以及诸多最新的驾驶辅助系统都会出现在全新一代E级轿车上，让其几乎能实现自动驾驶功能。

　　文/本报记者 何登峰 供图/高月