30日夜，由于船上一位工作人员生病需立即送医，“决心”号大洋钻探船从南纬32度42分、东经57度17分的西南印度洋钻探海域紧急起航，奔赴毛里求斯。

　　为了研究地壳、地幔的构造，揭示地球系统演化历史，多国科学家正在实施为期10年(2013年至2023年)的新一轮国际大洋发现计划。现阶段科考的主要方式是用美国“决心”号钻探船，钻取深海海底的岩芯和沉积层样品。

　　据本航次首席科学家、美国伍兹霍尔海洋研究所的亨利·迪克教授介绍，虽然那位患病的工作人员没有生命危险，但船上医生无法确诊。为确保安全，“决心”号决定连夜起航，将病人送到毛里求斯的医院治疗。抵达毛里求斯附近海域后，将安排直升机或船只把病人接走，此后“决心”号将返回目标钻探海域。如果一切顺利，这一趟往返需耗费五六天时间。

　　30日一整天，因钻孔突然出现故障，“决心”号已暂停钻探。

　　据本航次项目管理科学家、国际大洋发现计划办公室的彼得·布卢姆介绍，29日晚，当第44管岩芯取上来后不久，钻杆就卡在钻孔里了。据推测可能是什么物体从钻头上方落下并堵塞了钻孔。经过3个小时的艰苦努力，钻杆终于从钻孔里拔了出来。但检查发现，原本有4个球状牙轮的钻头，仅剩下一个球状牙轮。其余3个“断轮”可能遗失在钻孔里了。

　　30日一整天，“决心”号采用磁铁“钓鱼”的方法，希望把3个遗失的球状牙轮从钻孔里“钓”出来。一个与钻杆一般粗细的巨大磁铁被安装在钻杆一端，在水下摄像机的引导下，通过返孔锥伸进钻孔。但直到当天晚上，还是没有“钓”到丢失的球状牙轮。专家们现正商议下一步解决方案。

　　来自12个国家的30名科学家乘坐“决心”号钻探船，于12月20日在西南印度洋位于海水下700米深的“亚特兰蒂斯浅滩”，开始在一个编号为“U1473A”的钻孔中钻取岩芯。截至29日，“决心”号的钻杆已向海底钻进410米，共获得200多米长的岩芯，其成分主要是深部洋壳的代表性岩石之一——辉长岩。(记者张建松）