“昨天我的车在停车场被蹭了，跟邻居商量了一下我们就自己解决了。邻居赔了我300元，刚好能把蹭掉的漆补上来。”白领李小姐告诉记者。据悉，商业车险费率改革落地之后，出险次数对于第二年续保保费的影响很大，“现在我们都是谨慎出险，简单的刮擦能不出险就不出。”

　　记者从广东多家保险公司了解到，上周六多家保险公司已经完成了商车费改的正式系统切换，从本周开始，消费者车险续保基本都是在新系统上完成。业内人士表示，改革完成之后，车险费率系数也得到了进一步细化，尤其在出险次数、具体车型的零整比等方面影响较大。保险理赔专家指出，在新的费改政策下，对于一些简单的小额的车辆事故尽量自行修理解决，“尤其新规当中还考虑到了各种安全事故，如果出险次数多，金额又不大，第二年续保保费的涨幅将比赔款还多，这样就得不偿失。”

　　案例：

　　上年出险两次 保费上浮25%

　　王小姐连续三年都没有出过一次险，她告诉记者，“刚刚测算保费发现，在新的条款下她新续保的保费比上一年便宜了2000元。”

　　记者看到，同样是投保16.73万元的车损保额、16.73万元的盗抢险、100万元的第三者责任保险、1万元的车上人员责任险、玻璃单独破碎险以及不计免赔，费改后王小姐的保费是2781元，而上年保费是4727元。

　　陈先生就没有这么幸运了，他告诉记者，上一年他出险了两次，在同样保障的情况下，他的保费就被上浮两成多，“上一年的保费2854元，今年要3561元，贵了25%。”

　　亮点一：保费跟出险次数挂钩

　　保险公司相关人士表示，在商业车险费率改革后，车辆将以实际折旧价值确定保额，车险费率系数也得到了进一步细化。出险次数多的车主，付出的保费就高，而不出险的车主，可享受到非常优惠的费率。

　　“要获得更低的车险保费，最好的办法就是安全行车。”保险专家提醒，今后开车不要任性了，“出险时眼光要放长远，出险次数会直接影响以后的保费，一些小刮小蹭是否要找保险公司处理，车主要仔细斟酌一下。”

　　对于连续3年甚至5年都没有出险的车辆，产险公司给出的车险优惠幅度可能会更大，拿到5折甚至更低的费率都有可能，反之，车险费率就有可能大幅度地提高。

　　改革之后车险理赔的范围也更大了。例如，被保险人或司机的家人可以在三责险项下赔付，冰雹、台风、暴雪等自然灾害导致的车损同样可以获得赔偿。

　　亮点二：电销、4S店续保一个价

　　在新的标准下，车险电话销售的渠道优惠不再，这也就意味着过去电销渠道宣传的“电话续保能享受15%的优惠”不再，现在同一辆车续保，无论在电销还是4S店渠道购买，价钱差别不大。

　　不过保险公司相关人士指出，由于不同渠道的经营成本不一样，在价格统一的情况下，各个渠道对于车主的服务情况、礼品赠送情况将有差别。

　　记者了解到，改革后的车险费率还将充分实施“车型定价”模式，一方面考虑具体车型的零整比因素（零配件价格之和与整车销售价格的比值），零整比越高的机动车，车险价格也就越高；另一方面，车险行业多年来积累的理赔数据也被用于此次改革，一些安全等级低、工时费高的车型，车险价格也会升高。（记者周慧）