事故现场。

　　昨日凌晨2点15分左右，贵开路高架桥上，一辆帕萨特轿车误入逆行车道与迎面而来的出租车相撞，造成5人死亡，4人重伤。据了解，帕萨特上有7人，出租车上2人。事故发生后,出租车上的1名乘客当场死亡，出租车司机重伤，目前正在贵医附院ICU接受抢救。帕萨特上，驾驶员伤势较轻，车祸后还在现场参与救援，2名女性重伤住院，另外4人均因抢救无效死亡。

　　目击者：车里有人喊救命

　　昨天上午，记者联系到第一个拨打96999急救电话的现场目击者崔洪姚先生，他告诉记者，事故发生那一瞬间，他恰好驾车路过。当时，一辆黑色帕萨特从进城方向行驶，过弯道时也许没有控制好方向，再加上车速过快，将车开到了出城方向行车道，与迎面驶来的出租车相撞。“帕萨特的速度挺快，看样子不低于80码，撞车的一瞬间，我腿都吓软了。 ”

　　崔洪姚回忆说，两车相撞后，他便听到车内有呼救声。想到救人要紧，他赶紧将车停靠一旁立即下车往事故车辆跑去。

　　“大哥，快救救我。 ” 刚到车身旁，崔洪姚就听见帕萨特里有一名女子呼救，当他从窗户往里望时，后面挤满了三四个人，几人的身体全部被变形的车身及座椅挤压到，危急时刻，崔洪姚和另外几位过来帮忙的好心驾驶员商量，能不能先抬车救人。

　　由于出租车抵住帕萨特，为了救人，几人二话不说，挽起袖子就开始抬车，不过，由于人数太少，车辆根本就抬不动。几人只好作罢。随后，一部分驾驶员在路面上拦车，让更多人前来帮忙。

　　此时，崔洪姚担心帕萨特里的伤员昏迷过去，他一直站在车窗旁喊道： “小伙子，小姑娘，别睡着了，和大哥说说话，救护车马上到了。 ”

　　救援中，又到了50多名驾驶员，大多是出租车司机。他们自觉分成了两拨人，一拨人去救出租车里的人，另一拨去救轿车里的人。

　　崔洪姚说，由于出租车车身严重变形，驾驶员直接被撞缩到了座位下面，后来大家徒手将门拆开，才发现驾驶员伤得特别严重。

　　紧接着，救援的人数越来越多。 “当时车底还有个女孩被压在车底，一开始一直在喊救命。 ” 崔先生说，他们10多人一起把轿车抬起来，把车底里的那个女孩抱了出来。但抱出来时，那个女孩已经没有力气呼救，只有出气没有吸气。幸运的是，帕萨特驾驶员被救出来后，伤势不算严重，后来也参与救人。

　　“从出事到救援结束，我们4点过才离开现场。 ”崔洪姚说，但是每个人都特别齐心，严重变形的车门，大家硬是活生生给掰开，现在他的手酸得抬都抬不起了，不过自己并不后悔当时停车救人。

　　急救医生：出租车乘客当场死亡

　　“求救电话只是说小车出车祸，我们开始只出动了一台救护车。 ” 96999急救医生告诉记者，他们赶到现场后，看到遭遇车祸的竟有9人，于是立即再派出了3台救护车，陆陆续续将拖出来的伤者带回医院。

　　“看样子，是进城向的帕萨特不小心开上了旁边出城向车道，逆行了，看到出城向的出租车快要撞上来时，驾驶员立即打盘子，但已经晚了，出租车撞上了帕萨特副驾一侧。 ” 医生说，他们到达现场时，出租车上的乘客已经死亡，出租车司机也因流血过多出现休克。而帕萨特上的人，除了驾驶员可以自行走路，其余的人都已昏迷。

　　据医生介绍，除当场死亡的1名出租车乘客没有送医外，其余8人均送往贵医附院。其中有3名伤者刚送到医院就过世了，还有1名因抢救无效身亡。目前，出租车司机还在急诊ICU抢救， 2名女性乘客受重伤住院，只有帕萨特驾驶员伤势较轻。

事发地点位于上图红圈位置。

　　伤者：泡温泉回来出事了

　　昨天上午，记者在贵医附院急诊外科病房见到了2位伤者小刘和小祁，目前她俩都身受重伤。在病床上，来自上海的她们告诉记者，帕萨特上其他的人都是她俩在大学时候的同学，全是贵阳人。她俩从上海来贵阳找同学玩，已经待了两三天。

　　“昨天下午，她们突然说要带我们两个泡温泉，我还犹豫要不要去，因为第二天早上我们就要飞回上海了，怕赶不上。 ” 小祁告诉记者，后来贵阳同学说，温泉就在新添寨，晚上就可以回市区，不耽误第二天赶飞机，于是就决定一起去泡温泉。

　　事故发生的情况，两人都没有印象了，因为车上很挤，她俩被挤在驾驶员后面的位置上，再加上都很累，于是两人一上车就互相靠着睡着了。 “迷迷糊糊中感觉车身甩了一下，像是在转弯，接着就是很强烈的撞击。 ” 小祁说，因为两人一直都是睡着的，车祸发生后她俩还没来得及睁眼，就又晕过去了。

　　当得知同行的7人中有4人都已经身亡，两人泣不成声， “我们真的好后悔，不应该去泡温泉，如果晚上我们哪也不去，就乖乖待在家里，那我俩现在已经在上海了，他们几个也都会平安无事。 ”

　　老司机：该地段应安装隔离护栏

　　昨天上午，当市民们知道贵开高架桥再次发生严重交通事故时，很多人怀疑桥梁的设计是否有缺陷？对此，昨天下午，记者找到一位驾龄10多年的老师傅李克对此进行了分析。

　　李师傅说，如果从道路的设计上来说，该路段并不是存在太大的缺陷，但是，不足之处确实也有：首先，在道路弯道位置，相关部门没有设置测速探头，以至于不能督促不守交通规矩的驾驶员车速过快问题，其次，事故频发路段也没有设置醒目的提醒标志。

　　“好多车祸，都是驾驶员安全意识薄弱导致的。 ” 李师傅说，该路段不但有弯道，从金阳方向下来的路段又属于一个陡坡，很多驾驶员安全意识薄弱且麻痹大意，急速行驶到高架桥上，这时，一旦刹车失灵或者路面湿滑就很容易发生交通事故。

　　另外，现在道路上没有安装隔离护栏，很多车为了超车，常常占用对向车道进行超车，一旦前面有车辆挡住，视线受阻，这时再盲目超车，只要对向车道有车辆行驶，对撞的可能性非常大，对此，他建议相关部门，不仅要安装测速监控探头，其隔离护栏也不能忽视。

　　李师傅还说，即使是桥梁设计有缺陷，但是只要驾驶员都能遵守交通规则，把车速放慢，做到规规矩矩行车，也不会出现那么严重的交通事故，可见，车速过快也是导致车祸频发的最关键因素。

事故现场的警示牌写着限速 40的标志。 记者 邱凌峰 摄

　　同一路段历年重大交通事故

　　凌晨飙车三青年“飞”下高架桥

　　2005年6月2日凌晨5时20分,贵阳市贵开高架桥上发生一幕惨剧:3名20岁左右的青年骑一辆摩托车在桥上高速行驶时,在一个拐弯处冲过对向车道,撞上水泥护栏,擦着护栏滑行了100多米后,摩托车摔倒在桥上并滑出100米;3个骑手则飞越过1米高的护栏,落到10米高的桥下;事故造成两人当场毙命,另一人左脚撞断,重伤入院。

　　贵开高架桥上年轻夫妇深夜飙车双双送命

　　2009年9月12日凌晨，一对年轻夫妇驾驶一辆蓝色大排量摩托车，从贵阳大营坡往金阳方向行驶，由于车速过快，摩托车失控撞上隔音墙，造成两人当场身亡。

　　水泥罐车撞散本田轿车三女香消玉殒

　　2009年11月18日凌晨3点许，贵阳市贵开高架桥上发生一起特大交通事故，一辆银色本田思域轿车冲入逆向行驶的快车道，与对向的一辆水泥罐车相撞，小轿车上3名年轻女子当场香消玉殒，水泥罐车的司机受伤，导致贵开高架桥交通中断4小时。

　　贵开高架桥上三车相撞一司机右腿骨折

　　2014年11月26日上午，贵阳市贵开高架桥上发生一起交通事故，一辆大众轿车分别与一辆红旗轿车、一辆面包车相撞， 3车不同程度受损，事故造成红旗轿车司机右腿髌骨骨折。（贵州都市报 赵禾稼 田儒森）