中新网福州12月12日电 (记者 龙敏)来自南昌铁路局消息称，赣(州)瑞(金)龙(岩)铁路将于月底开通。

　　这是闽赣之间第三条快速铁路。此前，短短三年间，向莆铁路、合福高铁相继开通。

　　不仅仅在铁路建设，今年6月，福建、江西两省电力公司突破行政区划“楚河汉界”，签署《关于闽赣配电网互联工程建设备忘录》，就两省配电网互联工程建设达成共识。

　　显而易见的是，近年来，福建与江西互联互通正持续推进。

　　于11日至12日在福州举办的2015年泛珠三角区域合作行政首长联席会议上，福建省委副书记、代省长于伟国与江西省长鹿心社共同期盼，闽赣互联互通将持续推进，发展合作进一步深化深入。

　　鹿心社认为，江西与福建是近邻，山水相连。两省应以深化新一轮泛珠区域合作发展为契机，共同推进“一带一路”建设。

　　尽管时速200公里的赣瑞龙铁路尚待年底开通，鹿心社便已开始期盼连接龙岩与赣州时速350公里的渝长厦铁路。

　　提及铁路建设，于伟国笑称两省是“一拍即合”。于伟国指出，福建将继续加大力度，推动闽赣两省互联互通向更高层次推进。

　　铁路仍是闽赣互联互通重头戏。两省再度确认，继续加快跨省铁路建设，推进吉(安)永(安)泉(州)铁路项目前期工作，推动吉(安)武(武夷山)、渝(重庆)长(沙)厦(门)铁路项目纳入国家中长期铁路网规划及“十三五”铁路规划。

　　与此同时，港口也将成为闽赣两省实现优势互补、互利共赢的切入点。拥有众多天然良港的福建省，多年来临港产业引而难发，原因就是腹地打不开。而江西省则迫切借道福建“转身向海”。

　　鹿心社表示，希望同福建强化港口协作，充分发挥交通基础设施的综合效益。

　　串联武夷山、黄山、婺源等风景名胜区的合(肥)福(州)高铁开通后，闽赣皖旅游黄金走廊跃然成型。

　　福建与江西共同提出，密切旅游合作，加快推进赣闽浙皖国家东部生态旅游实验区建设，打造中国最美生态旅游走廊。

　　于伟国和鹿心社共同表示，将通过双方共同努力，更好地促进两省共同发展，造福两地人民。(完)