上个周末，北京迎来今年首次大面积降雪，不少路面积雪厚度达20至25厘米。不少驾车在雪中行驶过的市民担心，为清雪而施撒的融雪剂是否会腐蚀汽车轮胎和底盘？专业人士称，融雪剂容易使底盘生锈、轮胎氧化，但及时洗车则影响不大。

　　11月11日召开的“北京市冬季扫雪铲冰保障工作会议”决定，今年，北京将严格控制融雪剂的使用范围和使用量，机动车道适量使用融雪剂，非机动车道控制使用融雪剂，人行步道严格控制使用融雪剂。在北京首次大规模降雪后，为清理路面，据北京市环卫集团介绍，截至11月22日下午5时，北京市共施撒融雪剂13824吨。

　　11月24日傍晚，北京市东城区青年湖公园附近一家汽车服务中心的胡师傅告诉记者，降雪停止后该店出现一小波洗车高峰，光24日一天就有100多名顾客光临，“主要是来清理车身积雪”。另一家鼓楼大街附近洗车铺的工作人员也告诉记者，前两天降雪，洗车铺关门，今天有不少人前来洗车。

　　那融雪剂会腐蚀汽车底盘和轮胎吗？“融雪剂的主要成分是氯化钠，车辆底盘是铁的，轮胎是橡胶的，如果不及时清洗，容易使底盘生锈、轮胎氧化。”胡师傅说。

　　但胡师傅也表示，这种影响并不大。因为现在北京的路段使用融雪剂的剂量不多，“即使汽车经过使用融雪剂的路面，按照正常的洗车即可”。

　　胡师傅建议，如果还不放心，雪天出行后及时洗车，清除掉附着在车身上的融雪剂，或者给爱车安装底盘护甲也可以形成有效的保护。

　　据了解，融雪剂一般有两大类：一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，腐蚀损害较小，但价格高，一般用于机场等场所；另一类则是以氯盐为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁和氯化钾等，通称作“化冰盐”，其价格便宜，被广泛使用，但腐蚀损害也较大。(记者周有强)