中新网杭州11月24日电 (记者 施佳秀)“可能这3站路对于市区乘客的影响不是很大，但对于我们下沙副城来说，简直是天大的喜事。”家住杭州下沙江滨站附近的张先生24日喜笑颜开。当日，杭州地铁1号线下沙延伸段开通试运营，系杭州地铁初步成网后又迈出延展性的一步。

　　就在三年前，杭州地铁1号线的建成通车使下沙副城的城市交通首次拥有了大容量的轨道交通线路，构筑起真正意义上的现代化、立体式城市交通新格局。

　　三年后的今天，杭州地铁1号线下沙延伸段的通车则进一步拉近了主城与下沙副城的空间距离，给下沙居民和高教园区师生的出行带来非常大的便捷，从而提升了生活品质。

　　杭州地铁1号线下沙延伸段起于文泽路站(不含)，止于下沙江滨站，线路长约5.6km，全部为地下线，设车站3座，下沙延伸段工程于2012年5月开工建设，2014年6月完成3座车站主体结构施工，2014年12月实现全线“洞通”，2015年5月、6月，全线“轨通”、“电通”，并顺利热滑，2015年7月，开始试运行。

　　试运营的今天，张先生特意前来体验，以预计出花费在路上的时间，经计算，张先生上班全程需要花70分钟的时间，现在下沙江滨站可以直接上车，整整节约了20分钟的时间。

　　“当初买房就听说家门口会通地铁，我就一直盼着地铁开通，期间乘坐公交各种折腾，遇到恶劣天气还要打车。”张先生本是温州人，三年前在下沙买了房，自己在市区武林门附近上班，熬了几年，终于迎来福音。

　　据了解，目前文泽路站至湘湖全程7元，但是延伸段终点站江滨站至湘湖(整条1号线)，最高票价是8元。线网换乘，最高票价还是9元。

　　据悉，根据建设计划，杭州地铁四号线一期南段、杭州地铁二号线西北段以及二号线二期将会陆续完工。(完)