2015年11月19日，捷豹在2015广州车展开展前发布了首款SUV车型F-PACE。该车在今年9月份的法兰克福车展全球发布，将在11月20日发布国内售价。其基于F-TYPE的平台打造，包括F-PACE Prestige、F-PACE R-Sport、F-PACE S、F-PACE First Editiong四种。

　　F-PACE的设计灵感源于F-TYPE，从车身的某些细节处理上，我们也不难看到一些F-TYPE的影子，比如标志性的尾灯。外观上，新车前脸传承了捷豹的家族化设计理念，一看便能很快让人识出这是一辆“捷豹”。捷豹F-PACE量产版具有大角度倾斜的C柱，车门下方具有镀铬装饰条，尾门上部配备扰流板，尾灯组延伸至车身侧部。另外，新车还拥有十辐大尺寸轮圈。车身尺寸上，捷豹F-PACE车身长4731mm，轴距2874mm。这在同级别中还是极具优势的。

　　捷豹F-PACE内饰采用捷豹家族式设计，与同平台的XE非常接近。内饰用料和做工均属上乘，表现出捷豹应有的水准。而三幅式方向盘也采用家族式设计，电子仪表盘采用的是12.3寸液晶显示屏，10.2寸中控触摸屏集成了导航、蓝牙等功能。

　　高端的科技配置一直是捷豹的作风，如此重要的一款车型自然也要加入捷豹的最尖端研究成果。比如智能四驱、扭矩矢量分配制动系统、全铝车身、自适应动态系统等等。当然还有车载的人机交互系统，通过与智能手机、PAD等终端设备的连接，它可以实现多种娱乐功能，并且可以实现分屏操作，完全不会影响驾驶员的正常驾驶。

　　动力方面，F-PACE配备了四款不同性能的汽/柴油发动机，其中3.0L V6机械增压汽油发动机最大功率280kW（380Ps），配合ZH提供的8HP70自动变速箱，可以令F-PACE的百公里加速达到5.1s。3.0L V6柴油机械增压发动机最大功率为240kW（326Ps）。而2.0L 直列四缸涡轮增压汽/柴油发动机，配合ZF的另一款8HP45自动变速箱，则在动力与燃油经济性之间找到了绝佳平衡点。

　　捷豹F-PACE采用全铝车身平台打造，采用前双叉臂式独立悬架和多连杆式独立后悬架的悬架结构，同时配备捷豹新一代电动转向助力系统。

　　捷豹官方公布F-PACE在英国的售价为3.147万英镑，德国为4.239万欧元。就我国的市场来看，SUV车型的受欢迎程度毋庸置疑。而此次捷豹F-PACE的强力来袭，绝对会为这块市场带来不小的震动。不过，对于捷豹来说，这也是挑战的开始，如保时捷Macan、奥迪Q5、宝马X3等强势车型的存在，相信不会轻易让F-PACE分得一杯羹。

　　编辑点评：近年来，捷豹以它的高品味和品质，赢得了我国部分消费者的青睐，销量也一直处于上升的态势。而F-PACE的出现，更是填补了捷豹在SUV车型领域的空缺。凭借市场的如日中天，捷豹可靠的品质和形象，相信F-PACE会有让人出乎意料的表现。