中新网11月18日电 e代驾近日宣布正式成立了金牌司机学院，以便通过培养金牌司机，向用户推出金牌服务，进一步提升代驾师傅服务水平，提升代驾行业整体专业素质及用户体验。

　　机制一、严招严训

　　五年驾龄和再一次的驾校考试只是开始，一个金牌司机的日常是考不能停。不单单只是招聘考试，每个月定期有“回炉培训”，抽查交规，仪表言谈，服务规范，客户反馈信息，更好的提升代驾过程中服务标准。

　　机制二、智能调度

　　第一时间赶到是必须的，每位金牌司机都做e代驾大数据运算体系下高效工作。通过大数据平台分析订单与司机供应量，人性化灵活派单，提高代驾师傅工作效率，从软件中优化下单寻找代驾师傅速度，确保供求一致，可能利用最快时间叫到代驾司机。

　　机制三、司机关怀

　　代驾师傅在e代驾享受人性而有爱的学习工作及生活环境，是金牌司机学院的核心。开通便利的线上互动平台，24小时专人专线服务代驾师傅反馈的信息，不仅如此，代驾师傅还可以通过公司提供的夜班车服务，更方便工作。

　　机制四、实时监督

　　分级如何维持金牌含金量？标准一致，奖惩明确。与交管局12机制相同，代驾司机也有12分，对行车安全意识起到双重约束作用，对于服务好，用户评价高的师傅，也会有相应奖励制度。

　　“代驾”不仅仅只是开车 应有全方位服务体系

　　“不是会开车就能当代驾，更不是每一名代驾都能成为金牌司机！”谈及成立金牌司机学院的初衷，e代驾相关负责人告诉记者，真正的金牌司机要能驾驭任何车型、穿得了窄巷、送得了豆腐，过得了西直门立交桥。

　　金牌司机招募与培训有严格的录取标准。该人士介绍，司机首先要有5年驾龄，需要通过专业测试、路考、APP便捷约考以及内部车技竞赛等多重考核，录取率只有20%。

　　其次，e代驾还通过基于大数据调度系统的司机调度与派单流程，精准把握消费者用车需求，持续优化消费者用车体验，目的是做到派单而非抢单，减少等待时间，确保司机服务质量，提升司机服务效率。

　　此外，e代驾还推出完善的司机服务与监管体系，规定专职司机不得兼职。为了对司机服务水准进行考核，e代驾还推出了司机评级体系，其中不仅包括了交管局12分评估体系，还引入了线上调查 及私管夜查消费者参与打分系统。

　　e代驾负责人透露，金牌司机应具备“活地图、车技好、车开得稳、会开的车多”等基本素质，为了选拔优秀的金牌司机，e代驾特别推出四大金牌机制，经过层层筛选最后留下来的才会签订合作协议。

　　资料显示，2015全国代驾Q3季度报告显示，e代驾占80%市场份额。全国开通298城市服务，拥有代驾司机20万人，高峰订单达40万。

　　分析人士认为，e代驾不仅为用户输出更多更专业的金牌司机，还提供多收费返还、智能里程表计费、精准手机同步计费及全国1000万最高赔偿代驾险等多重服务，此举或将持续优化用户用车体验，为代驾行业服务设立新的进入门槛。（中新网IT频道）