2015年的秋天对于德国来说是一个多事之秋，丑闻不断，危机四伏。9月中旬，美国环境当局揭露了大众公司在柴油车尾气排放值测量上的造假行为，引起世界哗然。最近，大众公司再爆丑闻，大约近百万辆车的二氧化碳排放量超过产品说明书中的规格。“德国制造”形象在世界上面临危机。11月9日，德国足协主席尼尔斯巴赫宣布辞职，他涉嫌依靠行贿获得2006年世界杯举办权。德国人严谨自律、实在守法的优秀传统受到质疑。同时难民危机仍在持续，默克尔与党内同仁在难民问题上分歧不断，也开始顶不住压力，试图收紧移民政策。

　　两个多月前，在美国环境当局的揭露下，大众公司不得不承认，他们在汽车控制软件中加装了一个欺骗性装置，当汽车在接受官方检测时，就启动特别程序限制污染物排放，使其处在允许范围内。在车辆正常行驶过程中则不加限制。本周，大众汽车的排放造假丑闻还在发酵。据德国媒体的消息称，大众公司的工程师承认，为了将二氧化碳排放量减少30%，他们还通过不同的非法措施操纵了排放数值，例如调高胎压，或将柴油混合到车用机油中，以优化车辆运行，同时减少油耗。这意味着，该公司虚报了约近百万辆大众汽车的二氧化碳排放数值。目前，大众CEO下台，公司股价大跌，面临巨额罚款，一系列连锁反应导致德国汽车业面临一场严峻的信任危机。在现代商业史上，因欺诈丑闻带来如此巨大影响的案例绝无仅有。

　　11月9日，德国足协主席尼尔斯巴赫宣布辞职。据媒体揭露，当时的德国世界杯申办委员会曾向国际足联支付了一笔总额为670万欧元的资金，目的是确保得到国际足联执委会中4名亚洲执委支持德国举办2006年世界杯。2000年7月6日，国际足联执委会经过投票表决，德国以一票的优势险胜南非，夺得2006年世界杯举办权。此举涉嫌依靠行贿获得世界杯举办权。德国检察院日前搜查了德国足协总部及关键人物的私宅后披露，德国足协还涉嫌偷逃税257万多欧元。这一事件也让全国陷入震惊。德国媒体发问，“这种事是我们德国人做的吗？”

　　一个月前，默克尔高调宣布大开国门，要收留80万乃至更多的叙利亚难民。拥抱难民的举动使德国获得了外界的称赞，默克尔也成为难民心目中的英雄。有媒体甚至称“德国证明了它将严谨、外交、美德和慷慨融于一身”。然而，大量难民的涌入却使德国国内排外情绪增加、社会福利开支加大、执政联盟分歧明显。人们甚至已经开始考虑默克尔提前下台的可能性。在强大的压力下，默克尔的难民立场开始松动。近日，默克尔的内政部长德梅齐埃表示，来德难民之多，使德国无力接收数倍以上的家属。对叙利亚难民不能一概而论，而应通过检查来确定是否应给予保护。未获难民身份者，家属后续来德权应受到限制。内政部长的言论立即遭到在野党的反对，称这是违反人权，是最不人道的做法。而默克尔却表示，“德梅齐埃是正确的。我们必须依法行事，检查每个叙利亚人是否有获得难民身份的权利。” 接着媒体传出消息称，德内政部准备进一步采取措施限制难民涌入，将对包括叙利亚在内的所有难民重新启动《都柏林协议》。这样每位难民申请者就只能在首先进入的一个欧盟国家提交申请。今年8月，德国面对大量涌入的叙利亚难民，出于简化受理程序以及人道主义等原因，废止了《都柏林协议》，难民们可以通过任何国家长驱直入进入德国，形成目前难以收拾的局面。德国最新的做法明显是要将难民转送到其他欧盟国家。德政府官员同时也向其他欧洲国家发出呼吁，希望他们接受难民，希望中东地区的富裕国家也应担负起责任。而就在不久前，默克尔在欧盟会议上还提议，《都柏林协议》已经过时，需要重新协调难民政策。先是借难民政策占据了道德制高点，现在夸下的海口又要打折扣，难民问题让默克尔里外不是人。