10月我国汽车产销量比上月呈现较大增长，与上年同期相比，产销量均出现明显回升，其中销量增长更为明显。这是记者上周在中国汽车工业协会(以下简称中汽协)信息发布会上了解到的消息。

　　据中汽协秘书长助理陈士华介绍，10月我国汽车产销分别完成218.87万辆和222.16万辆，比上月分别增长15.5%和9.7%；与上年同期相比产销量分别增长7.1%和11.8%。1~10月，汽车产销分别完成1928.03万辆和1927.81万辆，产量略高于上年同期，销量比上年同期增长1.5%。

　　10月我国汽车工业经济运行呈现两大亮点：一是新能源汽车高速增长。据统计，10月新能源汽车生产3.6494万辆，销售3.4316万辆，同比分别增长4.2倍和5倍。其中纯电动汽车产销分别完成2.7639万辆和2.6193万辆，同比分别增长6.5倍和9.2倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8855辆和8123辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍。

　　1~10月新能源汽车生产18.1225万辆，销售17.1145万辆，同比分别增长2.7倍和2.9倍。其中纯电动汽车产销分别完成12.1099万辆和11.381万元辆，同比分别增长3.3倍和3.9倍；插电式混合动力汽车产销分别完成6.0126万辆和5.7335万辆，同比增长1.9倍和1.8倍。

　　二是中国品牌乘用车市场份额保持增长。10月，中国品牌乘用车销量为80.68万辆，同比增长19.4%；市场份额达41.7%，同比提高2.1个百分点。1~10月，中国品牌乘用车销量为675.71万辆，同比增长12.6%；市场份额达41%，同比提高3.2个百分点。

　　1~10月，中国品牌汽车销量前15名企业集团依次为：上汽、长安、东风、北汽、长城、江淮、华晨、吉利、一汽、奇瑞、比亚迪、力帆、江南、广汽、重汽；1~10月，中国品牌乘用车销量前15名企业集团依次为：上汽、长安、东风、长城、北汽、吉利、奇瑞、比亚迪、江淮、一汽、华晨、江南、广汽、力帆、海马汽车。

　　陈士华总结说，2015年10月，我国汽车工业经济运行主要呈现如下特点：产销明显回升；乘用车增长较快；中国品牌乘用车市场份额保持增长；商用车产销止跌回升；新能源汽车高速增长；前十企业增速略与行业一致；汽车出口同比持续下降；重点企业营业收入、利税总额低于上年同期；摩托车产销同比显著下降；摩托车出口继续下降。　 (记者张海燕)