(记者丁静、孟菁)北京市交通委14日上午通报，三元桥“整体置换”计划受阻，交通管制时间延迟到15日5时。

　　北京市交通委提供的情况通报显示：13日23时工程开始后，拆除两边旧梁进展顺利，但中央旧梁的整体状况比预想的差，经驼梁车试顶后难以整体安全驮出。为保证工程安全，决定启动预案，对旧桥就地拆解，新梁托运就位后仍按照原方案进行。三环路管控时间从14日23时顺延至15日5时。

　　按原计划，1300吨的一段桥梁将按照“桥梁整体置换工法”进行维修，通过驮运架一体机将旧梁驮出，将新梁驮至预定位置。旧梁切割、驮运结束的时间应该在14日4时20分。但记者在现场看到，截至记者发稿，旧梁拆解、驮运工作尚未完成。

　　据此前交通委介绍，如果采用常规方法施工，交通影响将达数月。而桥梁整体置换，只需要将工厂预制好的钢梁运抵现场拼装后整体置换，24小时即可完成，对道路交通的影响不超过30小时。在工程造价方面，约比常规方法需要的3600万元增加300万元。有专家指出，将面积2000多平方米的新桥在24小时内一次性架设到位，属国内首创，在国际上也处于领先地位。

　　三元桥连接北京北三环路和京顺路两条城市干线，并临近首都机场路，交通繁忙。1984年建造以来，因车流量陡增长期超负荷运行，主梁及桥面板损坏严重，必须进行整体维修。此次维修将进行桥面置换，并提高桥梁的整体抗震等级。