一向严谨的长安也开始打开“粉丝牌”了。据《证券日报》记者从长安汽车方面获知，长安汽车在近期举办了首届粉丝节，并将长安汽车品牌粉丝名字定位“长安FAN”，长安汽车总裁朱华荣表示，长安汽车发展到现阶段，将从“以产品为核心”向“以客户为核心”转变，而举办首届粉丝节则是长安转变的第一步。

　　今年1月份至9月份，长安汽车自主品牌乘用车累计销售75.1万辆，同比增长32.1%，增速高于行业11.4%。在本已较高的销量增速上，有汽车专业人士表示，粉丝节的开办能否让长安汽车销量再上新台阶，还有待观察。

　　销量同比增三成

　　长安汽车10月30日晚间公布了2015年三季报，1月份至9月份，公司实现营业收入481.08亿元，同比增长30.90%；实现净利润67.41亿元，同比增长23.62%，每股收益1.45元，保持了经营业绩的稳步增长。

　　此外，今年1月份至9月份，长安汽车自主品牌乘用车累计销售75.1万辆，同比增长32.1%，增速高于行业11.4%，长安逸动系列、CS系列、悦翔系列、奔奔系列等多款车型销量均居中国品牌细分市场前列。

　　对此，长安汽车表示，公司的销量增长离不开公司在技术上的投入。据长安汽车相关负责人透露，长安汽车未来每年在研发领域的投入仍然会占销售总收入的5%以上，到“十三五”长安的研发资金最高将达到300亿元，并培育超过1万人的技术人才，继续保持中国品牌汽车最强大的研发团队。

　　有汽车专业人士表示，目前国内汽车产能整体过剩局面扩大，而经济低迷导致的消费不振以及汽车使用率的提高进一步抑制了市场需求，因此汽车行业的长期走势或将呈现震荡盘跌格局，而长安汽车能够保持产销量高于同业已属难能可贵。

　　长安开打“粉丝牌”

　　在销量增速还不错的前提下，长安开始了向服务转型，作为国企且一向严谨的长安汽车也玩起时髦的“粉丝”。

　　有汽车观察人士在接受《证券日报》记者采访时表示，虽然在汽车界，粉丝早就开始盛行，如比亚迪“迪粉”等，但“长安FAN”还是令人期待。

　　“粉丝常常会自发地为其忠实的品牌进行口碑传播，并带动身边其他人支持该品牌，这对于品牌知名度的提高有极大帮助”。上述分析人士表示。

　　朱华荣表示，长安之所以开办首届粉丝节，意在向全世界展现出用户对长安汽车品牌的热爱与忠诚，也体现出企业“客户为尊”的核心价值观。

　　为此，长安汽车打算2015年在客户服务领域的资金投入达1亿元。此外，据了解，未来，长安汽车将每年投入3亿元，用于粉丝运营、会员管理和客户服务水平的提升。

　　前述汽车观察人士表示，在汽车整体增速下滑的情况下，长安汽车开打粉丝牌，提升服务品质对其后续销量能有所帮助，帮助有多大，还有待观察。